Fiat zaskoczył nowym modelem. Jest ciekawiej
Fiat wstawił do swojej oferty przez nikogo niezauważony nowy model. Cieszący się umiarkowanym zainteresowaniem model 600 stał się właśnie trochę ciekawszy za sprawą wersji Sport.
Obecnie Fiat jest w Europie raczej cieniem dawnej świetności i cieszy się wzięciem głównie wśród włoskich klientów. Cierpi na tym produkowany w Polsce model 600, który pomimo atrakcyjnego wyglądu ma problemy z przebiciem się w segmencie kompaktowych crossoverów. W końcu doczekał się jednak jakiegoś urozmaicenia oferty - w postaci wersji Sport.
Wygląd faktycznie bardziej sportowy
Nowa wersja Fiata 600 dołącza do dotychczas oferowanych, trzech poziomów wyposażenia - Pop, Icon i La Prima. Dołącza, dodajmy, z pewnym opóźnieniem w Polsce, gdyż dopiero od niedawna widnieje w polskich katalogach, choć we Włoszech czy w Niemczech figuruje już od dłuższego czasu.
Nowy wariant oferuje sportowo wyglądające dodatki, w tym 18-calowe felgi aluminiowe w ciemnym wykończeniu, dwukolorowy lakier z czarnym dachem, kilka innych czarnych akcentów oraz nową opcję kolorystyczną - Acid Green, zapożyczoną z Abartha. Wnętrze jest natomiast całkowicie czarne - totalne przeciwieństwo radosnych, pastelowych odcieni dostępnych w innych wersjach. Siedzenia opatrzono wstawkami wykończonymi materiałem przypominającym zamsz.
Pod maską sportu brak
Podobnie jak standardowe odmiany 600, wersja Sport mimo nazwy sugerującej nam coś więcej jest dostępna z tymi samymi silnikami. Oznacza to dwa warianty układu miękkiej hybrydy (MHEV), z silnikiem benzynowym o pojemności 1,2 l, generującym 110 KM lub 145 KM albo w pełni elektryczną wersję 600e, z silnikiem o mocy 156 KM.
Nie wspomniano też o żadnych zmianach w podwoziu, jak choćby inne ustawienie zawieszenia czy skrzyni biegów. Oznacza to, że nowy 600 Sport nie spełnia pokładanych w nim nadziei i jest jedynie pakietem stylistycznym. Z pozytywów - dodaje odrobinę charakteru do i tak niebrzydkiego auta. Ale i tak "Abartha w wersji light" to się po nim nie spodziewajmy.
Ma to jednak swoje odzwierciedlenie w cenie - Fiat 600 Sport kosztuje dokładnie tyle samo, co dotychczas najlepiej wyposażona odmiana La Prima. Za wersję z silnikiem 1.2 w słabszym wariancie zapłacimy zatem 117 400 zł, a za mocniejszą 121 700 zł. Elektryk kosztuje natomiast 156 800 zł.
Więcej o Fiatach przeczytasz tutaj:
