Lepsza wersja Fiata 500 powróci. Ma uratować macierzystą fabrykę

Fiat zawiesił produkcję modelu 500 Hybrid w lipcu 2024 r. Teraz jednak potwierdza, że nowe wcielenie niedawnego bestsellera wróci do produkcji jeszcze w tym roku.

Oficjalna prezentacja nowego 500 Hybrid odbędzie się w listopadzie, w mateczniku Fiata - w zakładzie Mirafiori. Fabryka zawiesiła swoją działalność działalność w kwietniu, aby skupić się na unowocześnieniu linii produkcyjnych, specjalnie pod kątem produkowania tam tego modelu.

Z fabryki ma potem wyjeżdżać 130 tys. egzemplarzy Pięćsetki z dwoma silnikami. Liczba ta może przynieść pewną stabilizację fiabryce Mirafiori, która obecnie bardzo jej potrzebuje. Boryka się z trudnościami z powodu spadającego popytu na w pełni elektryczny model 500e, czy ograniczaniem działalności związanej z autami innych marek koncernu Stelantis (m.in. Maserati).

Więcej o Fiatach przeczytasz tutaj:

500 Hybrid będzie będzie bardziej zunifikowany z modelem 500e - m.in. różnice w wyglądzie między hybrydą, a elektrykiem mają być niewielkie. Nowy model 500 Hybrid ma być zbudowany na platformie STLA City, na której powstaje już Grande Panda. Układ napędowy nie powinien być dla nikogo zaskoczeniem, gdyż pod maską znajdziemy litrowy silnik benzynowy o trzech cylindrach, rozwijający moc 71 KM - jednostka znana dobrze z Pandy. Współpracuje ona z 48-woltowym układem łagodnej hybrydy.

Z modelem 500 Hybrid Fiat wiąże ogromne nadzieje na rodzimym rynku we Włoszech. Obecnie sprzedaż opiera się niemal wyłącznie na Pandinie, gdyż 600 nie sprzedaje się najlepiej, zaś Grande Panda jeszcze nie zdążyła się zadomowić.

Jego powrót na rynek zaplanowano na koniec 2025 r. - w pierwszej kolejności we Włoszech, zaś do innych krajów powinien dotrzeć niedługo później. Po modelu hybrydowym, drobną modernizację przejdzie też elektryczny 500e - ma ona wpłynąć m.in. na obniżenie jego ceny.