Nowe Ferrari obnaży twoją łysinę. Lepiej dokup czapkę

Wszyscy kochają szybkie samochody, ale ci, którzy choć kilka razy w życiu mieli okazję się nimi przejechać, wiedzą, że do pełni szczęścia wcale nie potrzeba 1000 KM. Do równie dużej radości wystarczy już połowa tego i jazda bez dachu.

W przypadku nowego Ferrari F80 Aperta też doświadczycie błękitu nieba nad głową, a mocy dostaniecie z nawiązką.

Ferrari 288 GTO, F40, F50, Enzo i LaFerrari. W październiku 2024 roku kolejnym etapem pięknej historii zatytułowanej „Najbardziej wyjątkowe modele z Maranello” okazało się F80. Nie wszystkie z nich doczekały się otwartej wersji, ale wygląda na to, że w przypadku najnowszego z nich producent też zrobi wyjątek.

To dlatego, że fotografom szpiegowskim udało się ostatnio przyłapać tajemniczy zakamuflowanym egzemplarz Ferrari F80, który nosi dziwną czapkę na głowie, a raczej swoim dachu.

Pod koniec maja opisywaliśmy nazwy zarejestrowane przez Ferrari we Włoskim Urzędzie Patentów i Znaków Towarowych (UIBM), wśród których znalazło się kilka odnoszących się bezpośrednio do Ferrari F80. Niektóre z nich sugerowały powstanie torowej wersji, a inne, że producent szykuje wersję bez dachu.

Patrząc na najbardziej ekskluzywne Ferrari, wcześniej klienci mogli zdecydować się na takie nadwozie jedynie w F50 oraz w LaFerrari, ale widocznie włoska marka ponownie pójdzie w tym kierunku, z czego ucieszą się fani jazdy bez dachu, zwłaszcza ci z grubymi portfelami, bo tanio na pewno nie będzie.

Zakamuflowany prototyp Ferrari F80 zdaje się wyglądać identycznie pod względem aerodynamiki, a dziwna modyfikacja dachu sugeruje, że patrzymy na odmianę bez dachu, a nie tą bardziej torową. Produkcyjny samochód będzie zapewne wyposażony w twardy panel, który można ściągać i montować manualnie, wedle uznania.

Trzeba jednak pamiętać, że projekt samochodu nie przewiduje miejsca na jego odłożenie, więc panel będzie musiał zostawać w garażu. Nawet nie chce myśleć o sytuacji, w której właściciel trafi na niespodziewane opady deszczu, dlatego może lepiej warto wozić ze sobą parasolkę lub dwie.

Ferrari F80 Aperta lub jakkolwiek inaczej będzie się nazywać ten model, będzie również wymagał modyfikacji drzwi. Dobrze widać to w przypadku LaFerrari, gdzie wraz z nimi unosi się też spory fragment dachu, ale już w odmianie Aperta go brakuje, z uwagi na dach w postaci panelu.

Oczekuje się, że pod względem osiągów nadchodzące Ferrari F80 Aperta zaoferuje identyczne cyferki. Trzylitrowe V6 będzie generować tu 900 KM i 850 Nm, a dodatkowe 300 KM zapewnią jeszcze silniki elektryczne (81 KM z tyłu i dwa razy po 142 KM z przodu).

Systemowo dostaniecie tu więc 1200 KM, a masa na poziomie 1525 kg (akurat w coupe, choć w Apercie będzie podobna) pozwoli na osiąganie szalonych wrażeń.

Przyspieszenie do setki zajmie mniej więcej 2,15 sekundy, a 200 km/h licząc od zera pojawi się na prędkościomierzu po 5,75 sekundach. Pomyślcie, że taki Passat potrzebuje 10 sekund, żeby osiągnąć 100 km/h.

Maksymalnie pomkniecie aż 350 km/h, a w Ferrari F80 Aperta to wszystko będziecie mogli osiągnąć bez dachu.

Trudno stwierdzić, kiedy można spodziewać się premiery produkcyjnego najmocniejszego Ferrari bez dachu w historii, ale biorąc pod uwagę, że LaFerrari Aperta zostało zaprezentowane trzy lata po zwykłym LaFerrari, F80 Aperta może pojawić się w 2027 roku, czyli akurat w 80. rocznicę rozpoczęcia produkcji samochodów pod marką Ferrari. Czekamy z niecierpliwością!

Co ciekawe, pierwszy egzemplarz Ferrari F80 trafił ostatnio na polskie drogi. Kto wie, może nawet uda wam się go spotkać.

Więcej o marce Ferrari przeczytasz tutaj: