Chińska marka premium oficjalnie wchodzi do Europy. Zaktualizuj swoją bazę danych z nazwami

Sporo tego, prawda? Wszystkie te chińskie koncerny i ich marki, które debiutują tu i tam, mogą przyprawić o zawrót głowy. Jestem jednak przekonany, że każdy, kto choć trochę interesuje się motoryzacją, wie, czym jest BYD. Build Your Dreams to chiński koncern z najlepszymi wynikami sprzedażowymi. Jednak, jak to często bywa w przypadku firm motoryzacyjnych z kraju, którego stolicą jest Pekin, jeden koncern ma pod sobą kilka marek. Wśród nich są Denza, Fang Cheng Bao oraz Yangwang. Ta pierwsza oficjalnie wkracza do Europy. Jej debiut odbędzie się podczas Brera Design Week 2025 w Mediolanie, między 7 a 13 kwietnia. Będzie to z pewnością wejście huczne, bowiem marka jest głównym sponsorem wydarzenia.

Co ciekawe, Denza to niegdyś nieudane wspólne przedsięwzięcie koncernów Mercedes-Benz i BYD. Marka powstała w 2011 roku, a każda ze stron posiadała po 50% udziałów. Niestety, współpraca nie przyniosła oczekiwanych rezultatów i dziesięć lat później Mercedes-Benz wycofał się z projektu. BYD przejął udziały Niemców, uzyskując pełną kontrolę nad marką i sprawiając, że Denza zaczęła zyskiwać na popularności. Cztery lata później ten niegdyś nieudany projekt ludzi ze Stuttgartu wraca, by zmierzyć się ze swoimi założycielami na ich własnym terenie.

Na razie nie wiadomo, jakie modele trafią do Europy, ale branża spodziewa się wprowadzenia dużego, sportowego gran turismo o nazwie Z9 GT. Auto zostało zaprojektowane przez Wolfganga Eggera, który zdobywał doświadczenie w Audi. Mówi się, że BYD nie chce wprowadzać zamieszania w głowach Europejczyków i wszystko, co premium, ma być związane z marką Denza. Dotyczy to także modeli innych marek koncernu, takich jak Fang Cheng Bao.