Hitowy minivan przeszedł lifting. To pierwszy model z nowym logo
Chrysler Pacifica właśnie został odświeżony. Najpopularniejszy minivan w Stanach Zjednoczonych i zarazem jedyny model tej marki odmłodniał o ładnych kilka lat i zyskał nowy logotyp.
W 2025 roku we wciąż żyjącym w USA segmencie rodzinnych minivanów bestsellerem został Chrysler Pacifica. Jest to sytuacja zgoła odmienna od choćby Lancii w Europie, gdzie jej jedyny model Ypsilon jest zaledwie cieniem dawnej chwały włoskiej marki. Chrysler czeka obecnie na nowe modele, w tym podwyższonego sedana, lecz póki co musi mu wystarczyć jedna jedyna Pacifica.
Lifting pomoże utrzymać pozycję
Pacifica na rok modelowy 2027 wyróżnia się przede wszystkim zmodernizowaną stylizacją przedniej części nadwozia, nadającą autu bardziej futurystyczny charakter, jednocześnie aplikując nowy język designu, który ma cechować także nadchodzące modele Chryslera. Chodzi o całkowicie nowy pas przedni z pionowymi reflektorami LED i podświetlaną osłoną chłodnicy oraz nowy grill. Reflektory mają mieć również wydłużony zasięg świecenia.
Reszta nadwozia pozostała bez większych zmian - sylwetka jest ta sama, a z tyłu zmieniła się jedynie klapa bagażnika z regulacją wysokości otwierania i nowymi światłami. W palecie pojawiły się nowe kolory nadwozia oraz felgi z nowymi wzorami obręczy 18- i 20-calowych, dostępne w bogatszych odmianach Limited i Pinnacle.
Wnętrze również pozostało w większości niezmienione i jest dostępne w konfiguracji siedmio- lub ośmiomiejscowej, z lubianym systemem Stow 'n Go pozwalającym na składanie foteli i chowanie ich w podłodze. Nowością są zmiany w wyposażeniu oraz kilka drobnych detali stylistycznych - w tym całkiem ładne wykończenie Blue Agave z miedzianymi akcentami w wersji Pinnacle.
Jest też nowe logo
Wraz z debiutem odświeżonej Pacifiki pojawiło się także nowe logo marki Chrysler. Jest ono uproszczone w swojej konwencji względem poprzedniego i składa się z dwóch łamanych linii, tworzących dobrze znany kształt. Logo początkowo pojawiło się w koncepcyjnych modelach Airflow z 2022 roku i Halycon z 2024 roku, ale nowa Pacifica jest pierwszym modelem seryjnym z tym logotypem. Kształt nowego logo został także użyty w tylnych światłach odświeżonego minivana, tworzących jednolity, świetlisty pas.
Drobna zmiana dosięgła także kształt gamy Pacifiki. Dotychczas podstawowa odmiana z ubogim wyposażeniem kierowana przede wszystkim do flot nosiła historyczną nazwę Voyager. Teraz wycofano się z takiego rozróżnienia i podstawowy model nazywa się po prostu Pacifica LX. Tego modelu nie dosięgły także opisywane zmiany w stylistyce.
Jeżeli chodzi o ceny modelu rocznik 2027, to wyglądają one całkiem atrakcyjnie. Tania Pacifica LX będzie startować od 41 495 dol. (154 tys. zł), a nowy model w podstawowej odmianie Select od 46 540 dol. (173 tys. zł).
Więcej o amerykańskich autach Stellantis znajdziesz tutaj:
