Nowy chiński SUV w Europie. Silnik spalinowy pomoże
Chińska marka Changan wprowadza właśnie do Europy nowy model. Jest to SUV Deepal S07, którego wcześniej znaliśmy jako auto elektryczne - nowa wersja nosi nazwę Ultra PHEV i ma napęd hybrydowy typu plug-in.
Chiński Changan jest w Polsce od niedawna i na razie jego gama jest mocno ograniczona. Sprowadza się do dwóch spalinowych SUV-ów CS55 Plus i CS75 Plus oraz dwóch elektrycznych - Deepal S05 i S07. Mniejszy z Deepali niedawno otrzymał wersję z silnikiem spalinowym - hybrydową typu plug-in (PHEV). Teraz takowej doczekał się także większy model.
Oto Changan Deepal S07 PHEV
Pełna nazwa właśnie zaprezentowanej wersji to Deepal S07 Ultra PHEV. Wyróżnia się nowymi zderzakami z dodatkowymi wlotami powietrza i czarnymi, częściowo ukrytymi klamkami. Sylwetka samochodu zostaje jednak bez zmian - poza tymi niewielkimi różnicami w detalach S07 Ultra PHEV zachowuje stylistykę wariantu elektrycznego. Wymiary również są takie same - ma 4750 mm długości, 1930 mm szerokości i 1625 mm wysokości, a rozstaw osi wynosi 2900 mm.
Oczywiście najważniejszą nowością jest układ napędowy. Deepal S07 Ultra PHEV ma pod maską silnik o pojemności 1,5 l. Jest on połączony z silnikiem elektrycznym, a łączna moc tego układu wynosi 254 KM. Zasilanie zapewnia akumulator tylu LFP (litowo-żelazowo-fosforanowy) o pojemności 18,4 kWh, który obsługuje ładowanie prądem stałym o mocy do 55 kW.
Moc silnika pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 7,9 s oraz prędkość maksymalną 185 km/h. Zasięg w trybie mieszanym wynosi około 1000 km, a na samym prądzie może przejechać do 100 km na jednym ładowaniu akumulatora. Według przedstawicieli Changana pojazd charakteryzuje się niską emisją CO2 na poziomie 49 g na 100 km.
Jako pierwsza zobaczy go Grecja
Premiera auta odbyła się na targach Auto Athina 2026 w Grecji. Dlatego też pierwszym rynkiem, na którym Deepal S07 Ultra PHEV trafi do salonów, ma być właśnie kolebka europejskiej cywilizacji - dodatkowe punkty od sędziów za symbolikę.
Niestety, póki co nie mamy żadnych wieści co do wprowadzenia tego modelu na inne rynki - choć dziwnym byłoby, gdyby tak się nie stało.
Ceny Deepala S07 Ultra PHEV w Grecji zaczynają się od 36 tys. euro (157,6 tys. zł), zaś bogatsza wersja wyposażeniowa kosztuje 39 tys. euro (170,8 tys. zł). Dla porównania - wersja w pełni elektryczna z jedną wersją wyposażenia kosztuje tam 38 990 euro.
Są to znacznie atrakcyjniejsze kwoty niż w Polsce - u nas Changan Deepal S07 w wersji elektrycznej kosztuje od 204 990 zł. Przynajmniej wersja PHEV powinna być tańsza.
Więcej o chińskich samochodach przeczytasz tutaj:
Od 2024 r. redaktor portalu Autoblog. Zajmuje się tematyką motoryzacji rosyjskiej, chińskiej, a także samochodami klasycznymi i nietypowymi. Po pracy, na imprezach porywa towarzystwo ciekawostkami o fabrycznych oznaczeniach radzieckich samochodów. Miłośnik włoskiej motoryzacji, hawajskich koszul i wszystkiego, co smakuje miętą.