Tymon Grabowski

Tymon Grabowski
Dziennikarz motoryzacyjny od 2005 r., w przeszłości redaktor naczelny magazynu MAXI tuning, wieloletni współpracownik tygodnika Motor oraz miesięczników Auto Moto i Classicauto. Twórca strony i kanału YT „Złomnik”, działający pod tą marką od 2009 r. Autor licznych publikacji i książek na tematy motoryzacyjne, nie ograniczający się jednak tylko do tematyki samochodowej. Jego największy sukces wydawniczy to książka „Paskudnik Warszawski” o najbrzydszych miejscach stolicy. Uwielbia podróże: odwiedził już Las Vegas, Tokio, Hawanę, Luandę i Sochaczew. Miał w życiu ponad 50 samochodów, a planuje kolejnych 100. Ulubione jedzenie: kebab na cienkim, mieszany sos.
statystyki
Aktywny od: 28.09.2020
Dodał: 3131 tekstów
Jak to działa lub… nie działa: silnik BMW 4.4 V8 z serii N63
Samochody używane
10.01.2019 09:05

Jak to działa lub... nie działa: silnik BMW 4.4 V8 z serii N63

Ostatnio dostałem maila od człowieka, który natrząsał się ze swojego szefa. Powodem turlania beki była konieczność wymiany silnika w BMW X6 prezesa firmy po przebiegu 67 000 km. Był to silnik 4.4 V8 biturbo z serii N63. Uznałem, że to inspirujący temat i że z tej okazji przyjrzymy się bliżej temu zupełnie niezwykłemu silnikowi. 
Ford i Holden popełnili w Australii samobójstwo w pogoni za dolarem
Felietony
08.01.2019 14:22

O tym, jak Ford i Holden popełnili samobójstwo w Australii w pogoni za dolarem

Holden – marka australijska – oraz Ford of Australia przez pół wieku rządziły lukratywnym rynkiem na tym dalekim kontynencie, gdzie sprzedaje się ponad milion pojazdów rocznie. Teraz notują najsłabsze wyniki od 50 lat.
Poniedziałkowy przegląd ofert: 11-letnie graty klasy średniej
Przegląd rynku
07.01.2019 11:11

Poniedziałkowy przegląd ofert: 11-letnie graty klasy średniej

Gdybym za każdym razem, za którym czytam że „do Polski jadą stare graty” dostawał piątaka, to jeździłbym dziś jakimś wypasionym wozem za grube 5000 zł. Ale z faktami nie da się dyskutować, te 11-letnie trupiszcza na kołach zalewają Polskę! I już ją tak zalewają od 15 lat, czyli od kiedy weszliśmy do Unii, i dalej nie mogą jej skutecznie zalać, bo ciągle przyjeżdżają kolejne, też 11-letnie.
citroen ami break
Klasyki
06.01.2019 15:48

Trzeba było kupić tego Citroena Ami 6 Break te pięć lat temu. Ktoś zrobił mu tani remont

Pięć lat temu, 28 października 2013 r. opisywałem na złomniku bardzo ciekawą ofertę: Citroena Ami 6 za 6800 zł. Auto miało czarne blachy i było uczciwym gratem. Nie kupiłem go. Dziś żałuję.
Tesla Model 3 EU konfigurator
Felietony
06.01.2019 09:56

Pytanie na niedzielę: czy kupilibyście nową Teslę?

Przypuśćmy, że Polska przestałaby być dyskryminowana jako „rynek niekluczowy” dla marki Tesla i samochody z tym logo pojawiłyby się u nas w oficjalnej sprzedaży, z gwarancją i serwisem posprzedażowym takim jak w lepszej części Europy. Czy kupił(a)byś nową Teslę?
nowa toyota rav4
Wiadomości
05.01.2019 09:31

Bliskie spotkanie trzeciego stopnia z nową generacją Toyoty RAV4: czym się wyróżnia to auto?

Zapraszam na mój ulubiony typ blogowego wpisu z serii „5 rzeczy, których nie wiedziałeś o zębach księżnej Diany”, albo „8 nawiązań do satanizmu w twórczości Zenka Martyniuka”. Oto pięć rzeczy, które rzuciły mi się w oczy w nowej, piątej generacji Toyoty RAV4. 
noga od stołka
Felietony
04.01.2019 16:50

Nominacja antysamochodowego aktywisty do „Nogi od stołka” była zaskoczeniem. Ale już ją cofnięto

We czwartek można było przeczytać w „Wyborczej”, że do antyprestiżowej i wstydliwej nagrody „Noga od stołka” nominowano Roberta Buciaka, miejskiego trolla i pseudoaktywistę, żywiącego się utrudnianiem życia ludziom. Następnego dnia Wyborcza cofnęła nominację i przeprosiła człowieka, który prowadził w rankingu do nagrody, mając 70 proc. głosów.
sygnalizacja świetlna
Felietony
04.01.2019 09:04

Ballada o inteligentnych światłach w środku wsi

Jest sobie wieś, która – jak to na Mazowszu bywa – ciągnie się aż przez cztery kilometry. Po drodze jest sklep, szkoła i dom wójta. Kiedyś przez tę wieś po prostu można było przejechać. Ale to byłoby za łatwe…
zakaz jazdy dieslem Stuttgart
Felietony
02.01.2019 19:48

Niemcy robią to samo oczekując różnych rezultatów. To schorzenie na pewno ma jakąś nazwę

Albert Einstein był Niemcem. Albert Einstein stwierdził też kiedyś „szaleństwem jest robić wciąż to samo i oczekiwać różnych rezultatów”. Najwyraźniej władze Stuttgartu tego nie wiedzą, bo odpowiedzią na brak poprawy jakości powietrza mimo kolejnych restrykcji dla diesli mają być… dalsze restrykcje dla diesli.
mazda cx-5 test
Testy aut nowych
02.01.2019 09:01

Nie ma drugiego takiego samochodu. Święta spędziłem z Mazdą CX-5 2.5 Sky-G

Mazda CX-5 2.5 Sky-G to ewenement, a producent płaci za niego kary. Pojemność 2,5 litra bez hybrydy i bez turbo to już konfiguracja niespotykana w Europie. Ale czy warto w dzisiejszych czasach kupować auto o dużej pojemności skokowej i bez turbodoładowania?