Złomowanie pojazdu to proces pozwalający pozbyć się zalegającego na podjeździe samochodu, bądź na zarobek na złomie. To dość długi proces, wymagający także wizyty w urzędzie i przygotowania odpowiednich dokumentów.
Złomowanie samochodu to, mówiąc bardziej elegancko, formalne wycofanie pojazdu z eksploatacji, poprzez przekazanie go do uprawnionej stacji demontażu. Pozwala legalnie wyrejestrować pojazd i zakończyć związane z nim obowiązki - takie jak opłacanie ubezpieczenia OC.
Niestety, jest to zwykle ostateczność, kiedy dany pojazd do niczego się nie nadaje (a przynajmniej właściciel lub ubezpieczyciel tak twierdzi). Jednak jak do każdej poważniejszej czynności związanej z samochodem, trzeba się do tego porządnie przygotować.
Przygotuj wymagane dokumenty
By zezłomować nasz ukochany (bądź wręcz przeciwnie) pojazd, najczęściej potrzebne będą:
- dowód rejestracyjny,
- karta pojazdu (jeżeli została wydana),
- tablice rejestracyjne,
- dokument tożsamości właściciela,
- pisemne pełnomocnictwo ze zgodą na złomowanie pojazdu wystawione przez pozostałych współwłaścicieli, jeśli nie mogą pojawić się w stacji demontażu osobiście
- dokument potwierdzający własność pojazdu (np. umowa kupna-sprzedaży, faktura, umowa darowizny) - opcjonalny, bądź gdy jest potrzebny do wykazania ciągłości własności.
Jeżeli któryś z dokumentów został zgubiony, zwykle można złożyć odpowiednie oświadczenie. Wyjątkiem jest dowód rejestracyjny - jeżeli zostanie zgubiony, zniszczony, bądź skonfiskowany przez policję, należy udać się do urzędu po dokument zastępczy.
Wybierz odpowiednią stację (legalną)
Pojazd należy przekazać wyłącznie do stacji demontażu posiadającej odpowiednie zezwolenia. Listę szrotów posiadających uprawnienia możesz znaleźć na stronie internetowej odpowiedniego urzędu wojewódzkiego - to właśnie marszałek je wydaje.
Warto wcześniej skontaktować się ze stacją i upewnić się: czy oferuje odbiór niesprawnego pojazdu lawetą, czy przyjmuje pojazdy niekompletne i na jakich zasadach.
Przekaż pojazd do demontażu
Po dostarczeniu samochodu stacja sprawdzi jego stan i dokumenty. Warto pamiętać, że pojazd powinien być zasadniczo kompletny, gdyż brak ważnych podzespołów (np. silnika, skrzyni biegów czy katalizatora) może skutkować naliczeniem dodatkowej opłaty.
Stacja może też zważyć pojazd jeszcze przed przyjęciem. To od masy zależy zarobek na demontażu: za 1 kg masy złomu po samochodzie osobowym można otrzymać ok. 40 gr. Za ciężarówki i autokary stawka rośnie do 60 gr/1 kg, a za auta dostawcze możemy otrzymać nawet 70 gr/1 kg.
Pamiętaj o zaświadczeniu
Po przyjęciu pojazdu otrzymasz kilka dokumentów. Pierwszym i najważniejszym jest zaświadczenie o demontażu pojazdu w trzech egzemplarzach - jeden dla ciebie, drugi dla stacji demontażu, a ostatni będzie potrzebny w urzędzie, by zgłosić wyrejestrowanie samochodu. Oprócz tego dostaniemy unieważnienie dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych.
Po wszystkim - wyrejestruj pojazd
Na podstawie zaświadczenia o demontażu w ciągu 30 dni należy wyrejestrować pojazd w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca rejestracji samochodu. Kosztuje to 10 zł, jednak spóźnialscy i zapominalscy będą musieli przygotować aż 250 zł.
Jeśli samochód miał kilku współwłaścicieli, a wyrejestrowania dokonuje tylko jeden, to trzeba przygotować dodatkowych 17 zł - za pełnomocnictwo od pozostałych osób.
Ostatnim etapem (choć już opcjonalnym) jest poinformowanie zakładu ubezpieczeń o wyrejestrowaniu pojazdu. Jeśli składka OC została opłacona z góry za okres wykraczający poza datę złomowania, właściciel może otrzymać zwrot niewykorzystanej części składki.
Więcej porad znajdziesz tutaj:
Od 2024 r. redaktor portalu Autoblog. Zajmuje się tematyką motoryzacji rosyjskiej, chińskiej, a także samochodami klasycznymi i nietypowymi. Po pracy, na imprezach porywa towarzystwo ciekawostkami o fabrycznych oznaczeniach radzieckich samochodów. Miłośnik włoskiej motoryzacji, hawajskich koszul i wszystkiego, co smakuje miętą.