Tak wygląda następca lidera segmentu premium. Volvo uchyliło rąbka tajemnicy
Polacy uwielbiają Volvo XC60. Samochód jest wybierany przez klientów tak często, że zdobył nieoficjalny tytuł „lidera polskiego segmentu premium”.
Od razu wyjaśnię dlaczego uważam, że jest to tytuł nieoficjalny. Chodzi o to, że dziś to prawie każdy producent samochodów uważa, iż jego marka jest premium i dąży do bycia jeszcze bardziej premium. W takiej sytuacji nic już nie jest naprawdę premium, a sam segment przestaje istnieć. Z drugiej strony, jeśli podejdziemy do sprawy konserwatywnie i zaliczymy do segmentu premium tylko marki uznane za jego trzon, szybko okaże się, że Volvo (i kilkoro innych pretendentów) nie znajduje się na tej liście. Mimo to utarło się, że „liderem segmentu premium w Polsce” jest właśnie Volvo XC60.
Obecnie na rynku dostępne jest XC60 drugiej generacji, które nieprzerwanie produkowane jest od 2017 roku. Samochód ma więc już solidny staż i z pewnością zbliża się do końca swojego cyklu życia. Oznacza to, że należy spodziewać się nadejścia następcy. Na razie wiadomo bardzo niewiele na temat nowego auta, jednak wprawne oko cierpliwych widzów niedawnej prezentacji modelu ES90 mogło dostrzec, że w drugiej połowie 35-minutowego filmu Szwedzi pokazali następcę swojego bestsellera.
Chodzi o model EX60.
Na ujęcie wyraźnie pokazujące tył nowej konstrukcji natrafiamy niejako przypadkiem (oglądajcie od 24:30). To oczywiście zabieg marketingowy i trzeba uczciwie przyznać, że udany. My, podobnie jak wiele innych mediów, piszemy teraz na temat tego krótkiego kadru. Oglądając wcześniejszą scenę, wiemy, że ten niby przypadkowy prototyp znajduje się w chińskim centrum projektowym marki. Z kolei sam tył EX60 wygląda dokładnie tak, jak można by się spodziewać. Samochód ma pionową tylną klapę z pionowymi światłami wzdłuż boków szyby, co nawiązuje do modeli EX30, ES90 i EX90.
Nie jest tajemnicą, że prace nad modelem EX60 trwają już od jakiegoś czasu – wiemy o nich od zeszłego roku. Volvo podało, że EX60 to pierwszy model oparty na architekturze SPA3. Jest to ewolucja platformy SPA2, na której opierają się samochody takie jak ES90 i EX90. Nowa technologia ma pozwolić na budowę zróżnicowanej gamy modelowej i jest w całości dziełem marki Volvo.
Volvo EX60 już za rok w salonach
Testy prototypowego EX60 rozpoczną się w tym roku, a wersja produkcyjna powinna trafić do salonów już w 2026 roku. Czy nowy elektryczny samochód zdoła powtórzyć sukces swojego spalinowego poprzednika oraz dziadka? To się oczywiście okaże.
Czytaj więcej:
