Jeździłem nowym silnikiem 1.9 turbodiesel na CommonRailu. Siedział w Isuzu D-Max
Byłem na prezentacji nowości od firm Mistubishi, Nissan oraz Isuzu. Wśród czterech aut aż trzy były wyposażone w silniki wysokoprężne, ale tylko jeden miał klekota o magicznej pojemności JEDEN DZIEWIĘĆ. Dlatego opowiem wam właśnie o nim, i przy okazji o samochodzie, w którym się znajdował. Poznajcie Isuzu D-Max.
Mocny kandydat do tytułu najgorszego nowoczesnego silnika. EcoDiesel to mina
Kupiłeś sobie Jeepa z silnikiem EcoDiesel? A może ściągnąłeś zza oceanu RAM-a z taką jednostką napędową? Lepiej przygotuj się na problemy, bo na pewno nadejdą.
Intercooler to najciekawsza chłodnica. Nie oderwiesz się od tej lektury
Intercooler w języku polskim ma mniej fajne nazwy – to chłodnica powietrza doładowującego lub po prostu chłodnica międzystopniowa, pośrednia. Ale to ciekawy i przydatny element.
Jak zobaczyłem hasło „diesel na LPG”, to już poczułem nadciągający szkwał komentarzowy. Obejrzałem film i jestem pozytywnie nastawiony do takiej modyfikacji – zwłaszcza z jednego powodu.
Przegląd ofert: świeży samochód na długie trasy (najlepiej z dieselkiem)
Znam co najmniej kilka osób, które naprawdę jeżdżą samochodem w długie trasy, bo muszą, bo ich praca wymaga osobistej obecności na miejscu. Dziś idziemy po samochód na trasę.
Lupo 3L TDI ma 20 lat. Przejechałem się nim, by zrozumieć ekologię z 1999 r.
Zaprezentowany w wakacje 1999 r. model specjalny Lupo 3L TDI był czymś więcej niż kolejną wersją Lupo. Sprawdziłem, jak wypada w dzisiejszych realiach.
