turbo

Supersamochody przychodzą i odchodzą. O niektórych - jak Ferrari F40 - będziemy pamiętać zawsze. Niektóre modele przepadną w mrokach dziejów. B. Engineering próbowało temu zapobiec, modyfikując Bugatti EB110. Co więcej, Edonis - tak bowiem nazwano nowy samochód - został pierwszym modelem zaprezentowanym w XXI wieku. Samochód odsłonięto 1 stycznia 2001 r. - to już 18 lat temu!

Wszyscy wiemy już, jak wygląda najnowsza, piąta generacja Toyoty Supry. Są osoby, którym nowe auto się podoba, jednak grupa fanów poprzedniego modelu jest nad wyraz duża. Jak na życzenie, akurat pojawiła się na sprzedaż praktycznie nieużywana Toyota Supra Turbo A80.

Infiniti Q30 to mariaż japońskiej i niemieckiej myśli technicznej, co w teorii powinno sprawić, że będzie to najlepszy samochód w swojej klasie. A jak jest w praktyce?

Nieraz spotkaliście się pewnie z samochodami, których przeróbki były, delikatnie mówiąc, oryginalne. Mitsubishi 3000GT z 1.9 TDI? Jest. Porsche 911 z V8? Oczywiście. Jaguar XJ z silnikiem Toyoty Supry? Nie ma problemu. Te wszystkie pomysły to jednak nic przy tej Hondzie Civic.

Stopień sprężania to jeden z najbardziej istotnych parametrów każdego silnika spalinowego, ponieważ to między innymi od niego zależą takie kwestie jak osiągi czy ekonomia jednostki napędowej. Do tej pory był to parametr stały dla każdego silnika. Do gry wchodzi jednak Infiniti VC-T - pierwszy seryjny silnik o zmiennym stopniu sprężania.

Wygląda na to, że czas jedynego silnika Diesla w układzie boxer właśnie dobiega końca. Przypominamy jego historię naznaczoną wzlotami i upadkami.

Naprawdę trudno o większą przyjemność, niż przejażdżka po adriatyckim wybrzeżu w pewnym trzycylindrowym aucie z bardzo wąskimi oponami. Chyba że nadejdzie pora, by z niego wysiąść.

W turbodoładowanych silnikach zawsze był problem z efektem turbodziury. Oto jak dziś radzą sobie z nim producenci samochodów.