samochody elektryczne

Niemiecka Dekra jest organizacją, która od lat działa w kilku gałęziach rynku motoryzacyjnego. My kojarzymy ją zwykle z rankingów niezawodności czy też po prostu ze stacji kontroli pojazdów, ale Dekra zajmuje się też szeroko pojętym bezpieczeństwem samochodowym. Właśnie przeprowadziła kolejne próby w swoim Centrum crash testów w Neumünster. Najważniejszym celem było sprawdzenie, jak można poprawić dotychczasowe metody reagowania i ratowania pasażerów w razie wypadku (wliczając w to próby nowego systemu gaśniczego). Ale to nie tym się dziś zajmiemy, a kwestią wspomnianą wyżej:

Jeśli nie ma się miejsca do ładowania auta elektrycznego w domu, czasami przydałoby się iść bez sensu do kina. Kiedy indziej należy dokonać włamania. Ale i tak jest miło.

Moda na stylistykę retro nie przemija. Brytyjczycy postanowili przywrócić do życia dostawczego Morrisa J-Type, który teraz będzie znany jako JE. „E”, bo będzie elektryczny.

Kojarzycie potwornie szybkiego Gumperta Apollo? Jego twórca – Roland Gumpert – połączył siły z chińską firmą Aiways. Ten duet ogłosił właśnie, że w 2020 r. chce wprowadzić na rynek nowy typ ogniw paliwowych. Będą zasilane metanolem.

Gdyby skorzystać z dopłat już dziś, można by mieć nowego elektryka za niewiele ponad 50 tys.

Czyli 5 samochodów elektrycznych, które choć trochę zbliżą się do granicy sensowności zakupu.

Elektryczny skuter Cake Osa wyglądał dobrze, dopóki nie zorientowałem się, że to nie projekt do samodzielnego złożenia.

Wejście do Europy miałoby pomóc w realizacji planów sprzedażowych, których nie sposób osiągnąć w domu.

Twierdzą, że opowiadanie na stronie internetowej o Autopilocie to przejaw nieuczciwej konkurencji.

*Wpis zaktualizowany – dodano właściwy średni przebieg nowojorskiej taksówki w trakcie jednej zmiany.