polestar

Tak zresztą – według projektantów Polestara – ma też wyglądać premium ery elektryczności. Bez drewna, chromu, skóry i udawanych wlotów powietrza. Zamiast tego – minimalizm.

W drugiej połowie roku do sedana S60 T8 Polestar Engineered dołączy kombi i SUV.

Po pięknym, ale jednak wciąż zaledwie hybrydowym i limitowanym Polestarze 1 przyszedł czas na drugą premierę marki należącej do Volvo. Polestar 2 jest już w pełni elektryczny i ma jasno określony cel – pokonać Teslę Model 3.

Tu już nie było na co czekać – S60 zbudowane na platformie pamiętającej Forda Mondeo prosiło się o zmiennika. I w końcu go dostało.

Polestar 2 ma mieć porównywalny zasięg i porównywalną cenę. Jeśli dołoży do tego pierwszorzędną jakość – sukces murowany.

Pierwszy samochód ze stajni Polestara właśnie doczekał się oficjalnej ceny. Wyjątkowa hybryda powala teraz na kolana nie tylko wyglądem i możliwościami, ale i kosztem zakupu. Choć jeśli zestawić go z rywalami, można mówić o naprawdę dobrej ofercie. 

Piękne, potężne, agresywne coupe. Z jakim krajem powinien się kojarzyć taki samochód? Od teraz ze Szwecją.