kia niro

Ostatnio narzekałem na rozczarowujące wyposażenie VW ID.4 za 156 tys. zł. Okazuje się, że skromne wyposażenie modeli elektrycznych to nie wyjątek, a reguła.

Kia Niro i Kia Xceed w wersjach PHEV mają te same układy napędowe, kosztują tyle samo i mają bardzo podobne wymiary. Ale jednym z nich jeździ się lepiej. Którym?

Wygodne, nie za duże, nie za drogie, no i takie, żeby wygodnie się wsiadało. Tak, dostałem zadanie znalezienia idealnego auta… na emeryturę.

Polski importer długo wstrzymywał się z wprowadzeniem elektrycznych modeli do swojej oferty. Ale już ma dwa.

Policja ma szczęście. Zorganizowała przetarg z bardzo konkretnymi warunkami. Nie jest łatwo znaleźć samochód, który je spełnia. Ale cudem się udało!

Elektryczna Kia Niro zaskoczyła mnie na wiele sposobów. Najbardziej zaskoczyło mnie to, że nie ma jej w polskiej ofercie.

Już wkrótce na europejskich ulicach pojawi się Kia e-Niro. Europejska premiera pierwszego w pełni elektrycznego crossovera koreańskiej marki będzie mieć miejsce na początku października podczas Salonu Samochodowego w Paryżu.

Bezszelestność samochodu elektrycznego w mieście, zasięg silnika spalinowego w trasie. Tak, da się to połączyć w jednym samochodzie. Ale trzeba właściwie wybrać.