menu
Autoblog
Najnowsze
Wiadomości
Testy
Auta używane
Porady
Klasyki
Ciekawostki
Przegląd rynku
Tech
Technika
Sprzęt
Oprogramowanie
Gry
Foto
Social Media
Militaria
Nauka
RTV
Kosmos
Poradniki
Na topie
Bizblog
Praca IT
Blog
Najnowsze
Biznes
Energetyka
Gospodarka
Pieniądze
Prawo
Praca
Transport
Zakupy
Zdrowie
Rozrywka
Najnowsze
Seriale
Filmy
VOD
Netflix
Disney+
HBO Max
Canal+
Co obejrzeć?
Gry
Media
TV
Książki
Audiobooki
Komiksy
Dzieje się
Dramy
Horrory
Popularne seriale
SW+
Kontakt
jensen
09.04.2022 14:40
Jak nie przechowywać klasyków? Wystarczy nie być złośliwym milionerem
Pewien milioner zatruwa życie sąsiadom. Ma oryginalne koncepcje na przechowywanie swoich klasyków.
12.11.2019 12:22
135 gratów na aukcji w Wielkiej Brytanii. Wśród nich m.in. sześciokołowy Range Rover
Pod młotek trafiło 135 aut z wyjątkowej kolekcji. Prawie każde było dziwne, nietypowe, rzadkie i trochę zaniedbane.
14.10.2019 16:41
ABS nie służy do skracania drogi hamowania, choć prestiżowe czasopismo tak napisało
Jesse Crosse, redaktor magazynu Autocar zajmujący się tematyką techniczną, w swoim ostatnim tekście wychwala pod niebiosa system ABS. Problem w tym, że to pochwały nie do końca zasłużone.
06.04.2019 19:46
Nie czytajcie poprzedniego zestawienia klasyków z Autonostalgii 2019. Oto prawdziwe 10 najlepszych samochodów
Tegoroczna Autonostalgia pozytywnie mnie zaskoczyła. Po poprzedniej edycji spodziewałem się, że znowu lepiej będę się bawił na parkingu, ale na szczęście nie miałem racji.
05.01.2019 15:34
Jensen Interceptor to prawdziwy imperator stylu przełomu lat 60. i 70. Można go kupić w Polsce
Wąsy, ciemne okulary, ryk amerykańskiego V8 i włoski styl. To najlepsze podsumowanie legendarnego brytyjskiego samochodu, Jensena Interceptora. Teraz możecie się stać właścicielami takiego wozu nie opuszczając Polski.
20.08.2018 10:04
Byliśmy na MotoClassic w podwrocławskim Topaczu: oto nasza fotorelacja
MotoClassic na Zamku Topacz jest imprezą motoryzacyjną, która rozrasta się z roku na rok. Edycja 2018 jest z pewnością rekordowa pod względem ilości wystawianych samochodów. Zmniejszył się nieco udział procentowy ultra-drogich przedwojennych lub wczesno-powojennych unikatów, więcej było za to wielkoseryjnych europejskich samochodów z lat 70, 80 i 90. Imponująca była też oferta firm oferujących klasyki na sprzedaż.