benzyna

eFuel, czyli paliwo syntetyczne, to sposób Porsche na ekologię, ale niekoniecznie elektromobilność. Początki będą jednak powolne i drogie.

Czy znowu wzrosną ceny paliw? Czy dostępność diesla będzie ograniczona? W środę podczas wizyty premiera Mateusza Morawieckiego w muzeum Józefa Piłsudskiego w Sulejówku padły interesujące stwierdzenia dotyczące rynku paliw. 

Choć złe paliwo trafia do baku coraz rzadziej, praktycznie każdy z nas słyszał nieraz o podobnych przypadkach – a może i sam miał z tym kłopot. Co zrobić, jeśli do diesla zatankujesz benzynę lub odwrotnie – i czy to w ogóle możliwe?

Niedługo w Polsce pojawi się nowy rodzaj benzyny. Uwaga – dla starszych aut może oznaczać koniec życia silnika, o czym ostrzegają nawet ich producenci. 

Jeśli sądziliście, że Amerykanie są umiarkowanie lotni, to myliliście się. Oni są zupełnymi nielotami.

Kolejni producenci uważają, że benzyna syntetyczna może z powodzeniem zastąpić obecną i zredukować emisję CO2.

Benzynka. Nikt tak nie mówi. Nikt tak nie pisze. Oprócz handlarzy. Jeśli widzisz słowo „benzynka”, auto sprzedaje szczególny rodzaj handlarzyka. 

Po co miasta sprzedają tanie paliwo i dlaczego najtańsza benzyna w mieście mnie nie podnieca?

Na wielu stacjach w mojej okolicy paliwo kosztuje mniej niż 4 złote za litr. Dziś widziałem zdjęcie paragonu z ceną 2,99 zł za litr. Szkoda tylko, że nie ma gdzie jeździć.

180 000 km przebiegu w 10-letnim dieslu – w takie historie powoli przestajemy już wierzyć, szukając aut o wiarygodnym przebiegu. I rynek odpowiada na tę potrzebę, o czym może świadczyć spora liczba aut z przebiegami w okolicach 400 000 km. Czy jest wśród nich coś ciekawego? Zobaczmy.