aiways

Albo wcale nie czekacie, a one i tak przyjdą i będą chciały nas zjeść. Do obecności MG wszyscy w Polsce się już przyzwyczaili, BYD dopiero raczkuje, ale na zachodzie tych marek jest dużo więcej i na pewno niektóre z nich trafią do nas.

W Chinach jest już tak dużo producentów samochodów, że rynek zwyczajnie nie jest w stanie ich przyjąć. Żaden klient nie da rady spamiętać 80 wytwórców, żeby móc porównać ich ofertę. Dlatego marka Aiways postanowiła wykonać odważny ruch i opuścić rodzimy rynek. Od teraz będą sprzedawali tylko na eksport.

Poza tym fikuśnym selektorem kierunku jazdy, wyszło mu jeszcze coś. Ale wszystko po kolei.

BMW i3, DS7 Crossback, Suzuki Swace i MG ZS – co mają ze sobą wspólnego? Zasadniczo nic. Ale jeśli przyjrzymy się europejskim wynikom sprzedaży z 2020 roku…

Aiways wprowadza w życie swój plan zdobycia Europy. I ma na to niezły pomysł.

Pierwszy samochód elektryczny wyrosły w chińskim startupie atakuje Europę. Aiways U5 ma być dostępny już za pięć miesięcy.

Euro NCAP znowu to zrobiło [zobacz memy]. No dobra, i tak wszyscy wiedzą o co chodzi: rozbito kolejną grupę aut. Dość ciekawą, zważywszy na trzech gości z Chin.

Wejście do Europy miałoby pomóc w realizacji planów sprzedażowych, których nie sposób osiągnąć w domu.

Dzień dobry. Oto Motoblender numer dwadzieścia osiem dwa tysiące dziewiętnaście. Będą niusy z upływającego tygodnia pływające w moim subiektywnym komentarzu. Proszę podać talerze, będę nalewał.