4x4

SUV z silnikiem gąsienicowego BWP-1 – gdzież indziej mogło powstać coś takiego, jeśli nie w Rosji? Co lepsze – to naprawdę udany projekt. Niestety – ze smutnym zakończeniem.

Na kierownicy znaczek Jeepa. Pionowy front z charakterystycznym grillem. Jeep CJ? Nie. Asia Rocsta, a znaczek dokleił właściciel. Prosta i zapomniana koreańska terenówka, która wygląda jak Jeep.

Niektórzy twierdzą, że był pierwszą seryjną osobówką z napędem 4×4. Wygląda niepozornie, ale jest rzadkim i ciekawym klasykiem. Oto Subaru Leone.

Zapraszam na poniedziałkowy przegląd ofert podszyty żalem, zazdrością i innymi złymi uczuciami. A wszystkiemu winna Toyota.

Samochód terenowy? Paaanie, to musi mieć silnik spalinowy, elektryki się do tego nie nadają – tak jeszcze do niedawna mogłaby powiedzieć większość z nas. Polacy poszli jednak pod prąd, tworząc Sokoła 4×4. Co to tak właściwie jest?

Wielki SUV obowiązkowo musi mieć napęd na obie osie. Mniejszy – przeważnie też. Ale są samochody, po których kompletnie nie spodziewamy się, że mogą występować w odmianie 4×4.

Jakie jest Renault 21, każdy widzi – to zwykły, bezpłciowy francuski sedan z przełomu lat 80. i 90. Ale na OLX pojawił się egzemplarz, który zaskakuje nie tylko wielką półką na pokrywie bagażnika.

Zła wiadomość – tak może wyglądać nowa Łada Niva. Dobra? Łada nie jest najlepsza, jeśli chodzi o dotrzymywanie obietnic składanych modelami studyjnymi.

Sprawdziliśmy już, jakie podniesione samochody osobowe można kupić we względnie rozsądnych cenach. Teraz czas na wyższą półkę i auta, których zakup może odchudzić nasz portfel nawet o kilkaset tysięcy złotych.

To auto dla bogatych Rosjan, Szejków Arabskich i Amerykanów. I dla Polaków – reszta Europy go nie dostanie.