205 tys. zł za nowiutkiego SUV-a Kia. Szybki i oszczędny. Polacy już piszą wniosek
Kia EV6 przeszła lifting. Wersja po modernizacji kosztuje od 205 501 zł. Trafiła na czas, kiedy nie kochamy już Tesli tak, jak wcześniej.
Kia EV6 to model będący czymś pomiędzy klasycznym autem klasy średniej i SUV-em. Wyższe nadwozie zostało zaprojektowane w futurystycznym stylu, który zresztą stał się w ostatnim czasie wyróżnikiem koreańskiej marki. Wóz przekonuje szybkim ładowaniem (to jeden z rynkowych pionierów architektury 800V) i obecnością w gamie niespecjalnie drogiej, a potwornie szybkiej wersji GT. Ale nawet futurystyczne samochody się starzeją (może nawet szybciej?), więc Kia postanowiła odświeżyć „elektryczną szóstkę”.
Kia EV6 po liftingu wchodzi na rynek
Zmieniono m.in. przednie lampy i zderzak, tylne światła, a w kabinie odświeżono wyświetlacze, zastosowano nową kierownicę i poprawiono jakość materiałów. W gamie zagościły nowe wzory felg i nowe kolory. Ulepszono amortyzatory i wyciszono silnik.
Poza tym, wyposażenie EV6 jest teraz bogatsze. Pojawiły się m.in. czytnik linii papilarnych, cyfrowy kluczyk, bezprzewodowa łączność z aplikacjami Android Auto i Apple CarPlay czy elektryczna regulacja kolumny kierownicy. Różne wersje otrzymały dodatkowe elementy „w cenie” (np. bazowa Air ma teraz m.in. podgrzewaną kierownicę i podgrzewane fotele). W standardzie każdego EV6 jest pompa ciepła.
Największa nowość to większe akumulatory
Mają teraz już nie 58 i 77,4 kWh, a 63 i 84. Zwiększono też maksymalną moc ładowania - z 239 do 258 kW. Początkowo, nowe EV6 można zamawiać tylko z większym akumulatorem (zasięg WLTP w cyklu mieszanym: do 582 km). Do wyboru są wersje silnikowe 229 KM (napęd na tył) albo 325 KM (dwa silniki, AWD).
Ile kosztuje nowe EV6? Cennik uwzględnia promocje - jak podaje marka, „korzyść dla klienta maksymalnie wynosi aż 34 388 zł. Obejmuje ona nie tylko rabat finansowy, ale również przenośną ładowarkę Green Cell Habu SE w cenie samochodu”.
Cena startuje od 205 501 zł
Po odliczeniu dopłat z programu „NaszEauto” to 175 501 zł (JDG albo osoby fizyczne z kartą dużej rodziny). Za tyle otrzymuje się auto o mocy 229 KM.
220 631 zł kosztuje Kia EV6 z wyposażeniem Earth, a 237 541 zł odmiana GT-Line z napędem na tył. Wersje AWD startują od 241 101 zł (już za Earth), a czteronapędowe GT-Line to wydatek 258 011 zł.
Czy Kia EV6 po liftingu zrobi większą karierę od starszej wersji? Główny, groźny rywal tego wozu, czyli Tesla Model Y (i Model 3 zresztą też) popadł obecnie w pewną niełaskę, a sprzedaż marki spada. Korea ma więc szansę.
