Chiński hit w Europie. Nikt nie czeka
Europa dostanie najlepiej sprzedający się chiński samochód. Geely EX2, czyli elektryczny hatchback segmentu B, pojawi się w sprzedaży na Starym Kontynencie jeszcze w tym roku.
Chińscy producenci nie palą się szczególnie do sprzedawania swoich największych hitów w Europie - najpopularniejsze tam modele u nas pojawiają się zadziwiająco rzadko. Na taki ruch zdecydowało się jednak Geely, które przyśle nam swój najpopularniejszy model.
Geely EX2, czyli bestseller rynku chińskiego
Jak podaje Automotive News Europe, Geely Xingyuan znany na eksport jako EX2, rozszerzy europejską ofertę marki. Dołączy do kompaktowego SUV-a o napędzie elektrycznym EX5 i kompaktowego SUV-a o napędzie hybrydowym typu plug-in o nazwie Starray.
EX2 jest hatchbackiem (albo crossoverem - trudno go określić jednoznacznie) segmentu B, o długości 4135 mm. Według danych Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów, w tym roku EX2 zdominował chiński rynek nowych aut, sprzedając się w liczbie 160 800 egzemplarzy od stycznia do maja.
Wyposażenie - jak przystało na standardy chińskiego rynku - jest całkiem bogate. Opcjonalnie obejmuje m.in. 14,6-calowy centralny ekran HD, elektrycznie regulowane i wentylowane przednie fotele, kamerę 360, adaptacyjny tempomat i elektrycznie sterowaną klapę bagażnika. Pod tą ostatnią mieści się kufer o pojemności 375 l, któremu na drugim końcu pojazdu, czyli - dla jasności - z przodu, towarzyszy frunk o pojemności 70 l.
Do napędu EX2 służy silnik elektryczny o mocy 114 KM zamontowany na tylnej osi. W Europie powinien pojawić się wraz z akumulatorem typu LFP (litowo-żelazowo-fosforanowym) firmy CATL o pojemności 40 kWh. Jego pełne naładowanie powinno wystarczyć na przejechanie 410 km wg chińskiej, optymistycznej normy CLTC.
Szczęśliwcami zostaną Wyspiarze
EX2 pojawi się w Europie we wrześniu lub październiku. Pierwszym rynkiem ma zostać Wielka Brytania, która jest też największym rynkiem eksportowym marki Geely. Nie podano jednak, gdzie oprócz Zjednoczonego Królestwa auto zostanie wprowadzone.
Nie ustalono na razie również europejskich cen tego auta. W Chinach samochód wyceniono bardzo atrakcyjnie, startując od 68 800 juanów, a kończąc na 98 800 juanach - po przeliczeniu na polską walutę otrzymamy między 38,2 tys. a 54,8 tys. zł.
EX2 będzie pierwszym podejściem koncernu Geely w kierunku mniej zamożnej klienteli - dotychczas jego oferta opiera się przede wszystkim na markach Volvo, Polestar i Zeekr, które należy uznać za segment premium. Do tego, gusta Chińczyków i Europejczyków nieco się różnią - to, że w Państwie Środka EX2 podbiło setki tysięcy serc, nie oznacza, że to samo uda mu się na Starym Kontynencie.
Więcej o chińskich samochodach przeczytasz tutaj:
Od 2024 r. redaktor portalu Autoblog. Zajmuje się tematyką motoryzacji rosyjskiej, chińskiej, a także samochodami klasycznymi i nietypowymi. Po pracy, na imprezach porywa towarzystwo ciekawostkami o fabrycznych oznaczeniach radzieckich samochodów. Miłośnik włoskiej motoryzacji, hawajskich koszul i wszystkiego, co smakuje miętą.