Kierowcy zapłacą więcej za paliwo. Zostaną inwestorami polskiej kolei
Ministerstwo Infrastruktury opublikowało projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym. Wbrew pozorom, najważniejsze zawarte w nim informacje dotyczą kierowców, a nie pasażerów pociągów - zawarto w nim plan modyfikacji stawek podatku akcyzowego od paliw silnikowych oraz opłaty paliwowej.
Na rządowym portalu gov.pl pojawił się projekt Ministerstwa Infrastruktury - dokładniej, projekt ustawy o zmianie ustawy o Funduszu Kolejowym. Nowelizacja może znacząco przekształcić sposób finansowania inwestycji kolejowych w Polsce, gdyż wszystkie krajowe inwestycje będą pokrywane właśnie z tego źródła (w tym te, które obecnie nie mają zagwarantowanego finansowania).
Wpływy z opłaty paliwowej będą zwiększone
Wpływy do Funduszu Kolejowego pochodzą głównie z podatków związanych z paliwem. Wśród nich można wymienić akcyzę, VAT, czy opłatę paliwową.
I tu dochodzimy do sedna istotnych dla nas zmian. Projekt nowelizacji zakłada bowiem zmniejszenie akcyzy na paliwo, przy jednoczesnym zwiększeniu opłaty paliwowej. Oznacza to, że większość ceny paliwa płaconej przez kierowców, odprowadzanej bezpośrednio do państwa, będzie pochodzić z opłaty paliwowej - ta zaś będzie trafiać do Funduszu Kolejowego na nowe tory, wagony itp.
Ceny paliwa mogą przez to wzrosnąć
Rząd oczywiście nas uspokaja, że kierowcy tej zmiany nawet nie poczują, gdyż zmiana udziału poszczególnych podatków w cenie paliwa, nie wpłynie na jej wysokość - opłata paliwowa wzrośnie, a akcyza spadnie, a plus jeden i minus jeden dają zero. Proste.
Tyle, że nie do końca. Bo może i nie powinno to przynieść zmian w cenie paliwa z dnia na dzień, ale jeżeli reforma zostanie rozszerzona o nowe stawki (co jak najbardziej może się wydarzyć) albo nawet zostanie połączona z innymi regulacjami fiskalnymi, to w dalszej perspektywie czasowej kierowcy odczują i to.
Więcej o paliwach i ich cenach przeczytasz tutaj:
