Ford pobił rekord. 153 to magiczna liczba
Ford nie miał w ubiegłym roku szczęścia do jakości swoich samochodów, bijąc rekord akcji serwisowych. Mimo to szefostwo amerykańskiego giganta stwierdziło, że jego pracownicy zasłużyli na nagrody w postaci całkiem ładnych premii.
Ford radzi sobie ostatnie słabiutko - w 2025 r. odnotował on stratę netto w wysokości 8,2 mld dol. (29 mld zł). Przyczyniła się do tego akcja wycofująca wtryski paliwa na rynku amerykańskim, która kosztowała 500 mln dol., będąca jedną z bardzo wielu akcji serwisowych.
Dokładnie 153 akcji serwisowych
Zgadza się - w zeszłym roku Ford ogłosił łącznie 153 akcje serwisowe. Przełożyło się to na wezwanie 10 milionów samochodów na wymiany wadliwych części. Co więcej, możliwe, że w roku 2026 będzie w stanie powtórzyć swój wynik, bo choć trwa on dopiero półtora miesiąca, to Ford ma na koncie już kilka poważnych akcji.
Tym wynikiem zdaje się nie przejmować dyrektor generalny Forda Jim Farley. Miał on stwierdzić, że jakość samochodów Forda w ciągu pierwszych 90 dni użytkowania była najlepsza od dekady. Opiera swoje on swoje rozważania na wskaźniku przygotowanym przez firmę JD Power, według którego w nowych Fordach znaleziono średnio 193 wady na 100 pojazdów, co jest wynikiem nieco poniżej średniej.
Z tej okazji da wszystkim premie
Farley poszedł o krok dalej - nie tylko okazywał dumę, ale i wdzięczność. Agencja Reuters, powołując się na źródła wewnątrz koncernu donosi, że prezes miał obiecać pracownikom premie. Na zastrzyk gotówki załapie się ok. 75 tys. pracowników.
Brzmi to oczywiście dziwnie - ale pamiętajmy, że ten sam Ford wydał już miliardy na samochody elektryczne, których nikt nie chce kupować. Utwierdza nas to tylko w przekonaniu, że w Fordzie dzieje się coraz gorzej, a decydenci nie bardzo wiedzą, co z tym zrobić. Choć sytuacja z premiami dodaje nam dwie nowości w tej sprawie. Po pierwsze, w Ameryce jest tak źle jak w Europie. Po drugie, szefostwo woli udawać, że wszystko jest dobrze, pozdrawia całe Dearborn, dobrych chłopaków i dobry przekaz leci.
Więcej o Fordach przeczytasz tutaj:
