Ferrari podstawiło sobie nogę. 12Cilindri ma problem z szybami
Akcje serwisowe są przeprowadzane z wielu powodów - czasem naprawdę błahych, żeby nie powiedzieć głupich. Do tych ostatnich zdecydowanie należy ostatni przykład Ferrari 12Cilindri, które producent przywołał z powodu za mocno przyciemnionych szyb.
Ferrari 12Cilindri to najnowszy z komfortowych modeli typu grand tourer od producenta z szarżującym koniem w logo. Jego 6,5-litrowy silnik V12 rozwija imponujące 830 KM, co pozwala na osiągnięcie 340 km/h i pierwszej "setki" po 2,9 s. Po stronie osiągów wszystko jest jak trzeba, choć jego wygląd bywa krytykowany - Flavio Manzoni, czyli bądź co bądź utalentowany stylista, chciał uzyskać przód nawiązujący do legendarnej Daytony, jednak efekt spotkał się z mieszanymi opiniami.
Oprócz wyglądu, teraz dochodzi jeszcze jedna, kontrowersyjna kwestia - choć ta jest znacznie bardziej zabawna.
Dla amerykańskiego prawa szyby są za ciemne
Jak podaje amerykański portal Motor1, 16 marca 2026 r. podczas kontroli przedsprzedażowej, Ferrari odkryło problem z szybami egzemplarza 12Cilindri. Był to wewnętrzny błąd dotyczący parametrów technicznych modelu przeznaczonego na rynek amerykański, który miał polegać na zbyt mocnym przyciemnieniu szyb modeli wysyłanych za Atlantyk - a właściwie w zasadzie czarnych szyb tylnej i tylnych bocznych, będących stałym elementem designu 12Cilindri.
Mówiąc dokładniej, szyby były zbyt ciemne, aby spełniać federalne normy bezpieczeństwa pojazdów mechanicznych (FMVSS - Federal Motor Vehicle Safety Standards) dla samochodów sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych. Chodzi dokładnie o zasadę 205, która - nomen omen - jasno stanowi, że szyby skierowane na zewnątrz muszą przepuszczać co najmniej 70 proc. światła. W przeciwnym razie może to ograniczać widoczność kierowcy i zwiększać ryzyko wypadku. Dokładnej przepuszczalności nie podano, lecz gołym okiem można stwierdzić, że są ciemniejsze.
Nie ma rady - trzeba zrobić akcję serwisowa
Z tego powodu Ferrari wycofa 80 egzemplarzy 12Cilindri, sprzedanych w Stanach Zjednoczonych. Producent wymieni niezgodne z przepisami części na nowe, tym razem zgodne z FMVSS. Właściciele, którzy wymienili szybę przed wysłaniem powiadomień o wycofaniu, naturalnie dostaną swoje pieniądze.
Ferrari planuje powiadomić wszystkich obecnych właścicieli modeli 12Cilindri objętych wycofaniem do 15 maja, prosząc ich o umówienie się na wizytę u autoryzowanego dealera Ferrari. W Maranello teraz potrzebują nieco światłości umysłu - może Ferrari Luce, czyli światło, dostatecznie im jej zapewni (przepraszam).
Więcej o supersamochodach przeczytasz tutaj:
