Chiny mają nowy, ulubiony samochód. Dawny lider w ogonie

Chiny mają nowego lidera sprzedaży. Zgodnie z danymi opublikowanymi przez chińską firmę zajmującą się statystykami sprzedaży, cenami, czy opiniami na temat samochodów Autohome, nowicjusz na rynku w styczniu 2026 r. okazał się nowym ulubionym samochodem Chińczyków.

Xu Jieyun, asystent specjalny prezesa Xiaomi Group i zastępca dyrektora generalnego działu marketingu strategicznego ogłosił 12 lutego, że w styczniu YU7 było liderem sprzedaży. Jego twierdzenie potwierdzają dane opublikowane przez Autohome, które podało, że YU7 znalazł w ciągu pierwszego miesiąca roku aż 37 869 nabywców.

Dla tego modelu jest to kontynuacja stałego wzrostu sprzedaży obserwowanego w zasadzie od momentu premiery. W sierpniu 2025 r. zajął 23. miejsce, żeby w kolejnym miesiącu awansować na 14. miejsce żeby w październiku i listopadzie osiągnąć odpowiednio 5. i 6. pozycję. W grudniu stanął na najniższym stopniu podium, żeby w nowym roku zostać liderem.

Udało mu się wyprzedzić choćby dwa modele Geely - Boyue L, czy Geome Xingyuan, wypełniające resztę podium. Co ciekawe, w pierwszej dziesiątce załapały się także aż cztery modele Volkswagena - Sagitar, Lavida, Tiguan L, czy Passat.

Mimo świetnego wyniku SUV-a YU7, w pierwszej dwudziestce nie znajdziemy innego modelu Xiaomi, jakim jest liftback SU7, który już wcześniej podbijał serca kupujących w Państwie Środka.

Jednak to nie on był największym przegranym. Ani też BYD, którego żaden model nie załapał się nawet do pierwszej dwudziestki. Właśnie tę pierwszą dwudziestkę zamyka niegdysiejszy niekwestionowany lider w postaci Tesli Model Y, który w styczniu znalazł 16 845 klientów, czyli ponad dwa razy mniej, niż obecny lider w postaci Xiaomi YU7.

Tabela sprzedaży w Chinach idealnie pasuje do obecnej sytuacji Tesli. Ale spokojnie, i na to Elon ma radę - teraz zamiast niektórych samochodów, będzie produkować roboty. Może im będzie wiodło się lepiej.

Więcej o chińskich samochodach przeczytasz tutaj: