Wiadomości

2 mld zł ma kosztować fabryka, w której powstanie polski elektryczny samochód. 3 mld zł kosztowały mnie szwy na mięśniach brzucha, po tym jak pękł mi ze śmiechu po wysłuchaniu kolejnych zapewnień, że wszystko jest dobrze. Jak wyceniać, to z rozmachem!

Trzynaście i pół kilometra. Według mojego telefonu, właśnie tyle pokonałem pieszo podczas dnia prasowego Poznań Motor Show, krążąc między stoiskami i halami. Zrobiłem to, by zaoszczędzić wam zbędnego chodzenia – jeśli wybieracie się na targi, oto mój przegląd najważniejszych premier i samochodów.

Czas powoli zacząć oswajać się z tym widokiem. Tak wygląda zapowiedź nowego SUV-a od Kii, który ma trafić na światowe rynki. A tam pewnie - jak większość SUV-ów - z miejsca stanie się hitem.

Według danych Jato Dynamics za luty 2019 r., Tesla Model 3 to najlepiej sprzedający się samochód elektryczny w Europie. Wyraźnie wyprzedza dotychczasowych liderów, Nissana Leaf i Renault Zoe. A ten model dopiero co wszedł na nasz rynek.

BMW pokazało zdjęcia z testowania trzeciej generacji serii 1. Oczywiście będzie miała napęd na przód i będzie wyglądać jak kolejne agresywne mydło. To na pewno dobra wiadomość, bo pewnie wreszcie zyska wnętrze większe niż Cinquecento. 

Niemcy chcą całkiem uśmiercić Smarta, ale może przy życiu utrzymają go Chińczycy. Geely - chiński producent samochodów interesuje się tym modelem i nie przeszkadza mu to, że Smart staje się całkowicie elektryczny.

Dacia Duster to samochód niezwykle popularny w Europie i w Polsce. Po wycofaniu silnika 1.2 TCe brakowało w gamie w miarę mocnej jednostki benzynowej. Właśnie to naprawiono - do oferty wjechał Duster z nowym silnikiem 1.3 TCe w dwóch wersjach mocy.

Komisja Europejska zaostrzyła system testów WLTP dla nowych samochodów. Producenci umiejętnie zwiększali zużycie paliwa i emisję spalin… Zaraz, coś tu nie pasuje. Wyjaśniamy, dlaczego byli zbyt sprytni.

Najpierw było i3. Potem... długo, długo nic. Teraz BMW chwali się po długiej przerwie kolejnymi samochodami elektrycznymi - aż trzema, z czego pierwszy zadebiutuje już za rok. 

Już za 3 lata faktem stanie się montaż ograniczników prędkości w nowych samochodach. Taką decyzję podjęły Parlament, Rada i Komisja Europejska. Oprócz wspomnianych ograniczników, do listy obowiązkowego wyposażenia trafi też kilka innych elementów.

Petycja w sprawie pierwszeństwa pieszych na przejściach nie zyskała poparcia w Sejmie. Opinia, którą wygłosił przedstawiciel MSWiA, nie nastraja optymistycznie. Wygląda na to, że przepisy nie mają wiele wspólnego z bezpieczeństwem.

94 900 zł – tyle trzeba będzie zapłacić za najtańszą wersję małego francuskiego crossovera ze 100-konnym silnikiem i manualną klimatyzacją. Najdroższa (ale jeszcze nie elektryczna) to wydatek ponad 150 tysięcy.

Tesla znowu sprawia wrażenie zagubionej. Niedawno Zarząd poprosił pracowników o pomoc w dostarczeniu 30 tys. samochodów do klientów. Teraz przywraca program afiliacyjny, w którym można wygrać samochód z autografem Prezesa. Wody na młyn dla osób, które uważają, że ta firma jest niepoważna, nie brakuje.

Brytyjczycy mają dostać odszkodowanie, ale Landwind musi zniknąć z salonów.

Teoretyczny przełom w sprawie wynika z błędu policji, która zaraz po zajściu ukarała go mandatem.

Chińczycy są znani z kopiowania drogich samochodów europejskich i japońskich. Zaczynali od klonów Mercedesa W123, potem przeszli do Toyoty Land Cruiser, a niedawno wzięli się za europejskie SUV-y. 

Czeski supersamochód? To na pierwszy rzut oka brzmi podobnie osobliwie jak traktor Lamborghini. Tyle tylko, że Lamborghini i jego traktory mają się zupełnie przyzwoicie - i wygląda na to, że zupełnie przyzwoite perspektywy ma też przed sobą nowy czeski model. Nadano mu nazwę Mosquito.

Poznajcie - prawdopodobnie - nowego bestsellera od Porsche. Oto Porsche Cayenne Coupe.

Nie, niestety nie będzie wśród nich hybrydowego Jimny.

Jeśli będziesz niegrzeczny, to powiemy Pani. Pani z systemu monitoringu Volvo On Call.