Nawet pasy bezpieczeństwa będą się aktualizować. Volvo wprowadza innowacyjne rozwiązanie
Volvo to marka, która kojarzy się z bezpieczeństwem. Technologia wciąż się rozwija, a konkurencja nie stoi w miejscu. Szwedzki producent właśnie zaprezentował inteligentne pasy bezpieczeństwa.
W 1959 roku inżynier Volvo wynalazł trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, które przez dziesiątki lat uratowały setki tysięcy ludzi. Ciągły rozwój i presja ze strony producentów powoduje, że wiele marek szuka własnych sposobów na poprawę bezpieczeństwa. Volvo, zamiast ślepo podążać za technologią, przyjrzało się podstawom i opracowało je na nowo.
Inteligentne pasy bezpieczeństwa Volvo
Volvo przedstawiło pierwsze na świecie wielozadaniowe pasy bezpieczeństwa, które potrafią dostosować się do sylwetki. Sztuczna inteligencja współpracuje z czujnikami zewnętrznymi i wewnętrznymi oraz czujnikami zderzeniowymi, co pozwala na ustawienie działania pasów do wzrostu, masy ciała, budowy i pozycji w celu dobrania ich optymalnego napięcia.
Według Volvo pasy bezpieczeństwa będą wiedziały, które części ciała poszczególnych osób wymagają zapewnienia szczególnego bezpieczeństwa. Przykładowo, cięższa osoba podczas wypadku będzie ściskana mocniej, by zminimalizować ryzyko urazu głowy, a chudsza podczas drobnej stłuczki będzie chroniona głównie na wysokości żeber, aby uniknąć złamań.
Badania przyniosły efekty
Volvo prowadzi badania nad bezpieczeństwem od ponad 50 lat. Pozwoliło to na stworzenie bazy danych aż 80 tys. pasażerów uczestniczących w wypadkach i opracowanie całkowicie inteligentnego rozwiązania. Pasy bezpieczeństwa zaprojektowano tak, by bezprzewodowe aktualizacje umożliwiały ciągłe usprawnianie ich działania. A mój stary komputer nadal nie dostał nowego Windowsa…
Pierwszy na świecie pas bezpieczeństwa multiadaptacyjny to kolejny kamień milowy w dziedzinie bezpieczeństwa w motoryzacji i świetny przykład tego, jak wykorzystujemy dane w czasie rzeczywistym z ambicją, aby pomóc uratować miliony istnień ludzkich – powiedziała Åsa Haglund, szefowa Volvo Cars Safety Centre.
Na początku nowe pasy bezpieczeństwa opracowane wspólnie z firmą ZF pojawią się w elektrycznym EX60, którego premierę zaplanowano na przyszły rok. Prawdopodobnie rozwiązanie nie trafi do obecnie oferowanych Volvo, chyba że producent to przewidział i w przyszłym roku wprowadzi je do samochodów z nowego rocznika modelowego.
Dowiedz się więcej o Volvo:
