Używane części samochodowe - eksperci mówią jasno. I wcale nie są przeciwni
Używane części samochodowe dla wielu wciąż pozostają opcją awaryjną, czy wręcz ostateczną, gdy potrzebujemy wymienić element naszego ukochanego pojazdu. Eksperci z Niemieckiego Stowarzyszenia Samochodowego ADAC mówią, na ile te strachy są uzasadnione.
Zakup odpowiednich części to jedna z najważniejszych składowych odpowiedniej eksploatacji samochodu. Nie chcielibyśmy przecież, żeby nasze oczko w głowie miało niedziałające organy. Często jednak z różnych przyczyn w naszych autach lądują części używane. Dla wielu jednak wiąże się to z ryzykiem, gdyż używanie takich elementów wiąże się z pewnym ryzykiem.
Z opinią przychodzi znane niemieckie stowarzyszenie Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, szerzej znany pod skrótem ADAC. Jego eksperci wyjaśniają, w jakich warunkach używane części mają sens, co mówią o nich firmy ubezpieczeniowe i czy ich użycie jest rzeczywiście dobrym sposobem na oszczędności.
Z plusów - czas, pieniądze i... ekologia
Najczęstszym powodem sięgania po używane części jest naturalnie ich cena - często nieporównywalnie niższa, niż w przypadku części oryginalnych, a nawet zamienników. Przykładem mogą być części karoserii, które jeżeli tylko są w odpowiednim kolorze (i stanie), nie trzeba ich malować. Problematyczne mogą być jednak elementy, jak listwy ozdobne, bądź szyby.
Oprócz pieniędzy, wybór części zamiennych może oszczędzić nam czas, gdyż na oryginały klienci czasami muszą czekać tygodnie, a czasami nawet miesiące. W sytuacji, kiedy awaria wyłączyła samochód z eksploatacji, szybkie znalezienie używanych części może go szybciej przywrócić do stanu używalności. Szczególnie jest do odczuwalne w przypadku old-timerów, gdyż nawet jeżeli jakieś nowe części istnieją, to ich tropienie często może być jak poszukiwanie Świętego Graala. Tutaj części używane często są wręcz jedyną opcją, gdyż wielu producentów samochodów przechowuje części zamienne w magazynie tylko przez ograniczony czas - czasami tylko na okres gwarancji.
Dość niespodziewaną zaletą części używanych może być także ekologia. Bo jeżeli się zastanowić, to montując części używane w zasadzie dokonujemy ich recyklingu, gdyż z samochodu który jako całość jest niesprawny, bierzemy część, która jeszcze jest zdatna do użycia. A produkcja nowych części wymaga użycia nowych zasobów, czy emisji śladu węglowego, przy produkcji energii potrzebnej do ich wytworzenia.
Z minusów - to, że są używane
Jeżeli jednak z góry założymy, że koniecznie chcemy użyć części używanych, będziemy musieli ich poszukać. Teoretycznie, większość popularnych portali oferuje możliwość znalezienia odpowiednich części samochodowych za pomocą numeru podwozia. W praktyce, właściwa część rzadko jest znajdowana od razu - a im mniej popularny samochód, tym ten problem będzie większy.
Problemem może być też jakość - w przeciwieństwie do nowych części, jakość używanych zamienników może się różnić w zależności od pojazdu dawcy. Do tego dochodzi problem zużycia podzespołów z drugiej ręki.
Używane części są też sposobem na przekręty nieuczciwych handlarzy. Ci, którzy chcą sami chcą szukać takich komponentów, powinni być bardziej wyczuleni podczas przetrząsania portali internetowych, gdzie zdarzają się części pochodzące z kradzionych samochodów, bądź innych szemranych źródeł, skrytych pod płaszczykiem okazji.
No i nie wszystkie części można zastępować „używkami”. Części karoserii, pewne podzespoły silnika, czy układu elektrycznego nadają się na ogół do ponownego użytku. Jednak elementy wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa należy wymieniać wyłącznie na nowe. Tarcze, czy klocki hamulcowe, lub poduszki powietrzne ze złomowanych pojazdów powinniśmy trzymać z dala od naszych samochodów - jeśli nam życie miłe.
Więcej o częściach samochodowych przeczytasz tutaj:
Podsumowanie - czy warto używać części zamiennych?
Praktyka za naszą zachodnią granicą wskazuje, że tak. Według Niemieckiego Stowarzyszenia Ubezpieczycieli, ceny części zamiennych wzrosły średnio o 6,2 procent między sierpniem 2023 a 2024 r. Dlatego też coraz więcej niezależnych warsztatów pracuje z takimi częściami zamiennymi - mają one nawet dostęp do portali, które sprzedają wyłącznie klientom biznesowym.
Zmiany zachodzą także w ubezpieczalniach. Jeśli samochód był naprawiany na koszt ubezpieczyciela, trzeba było to zrobić wyłącznie z użyciem nowych części. Jednak w Niemczech pojawiają się już ubezpieczyciele samochodowi, którzy zezwalają na ponowne użycie części z rynku wtórnego w pewnych, określanych w umowie okolicznościach. Jak twierdzi ADAC - taka praktyka powinna być coraz częściej spotykana.
