Volkswagen chwali się osiągnięciami z Nardo. Kiedyś to były czasy, teraz to nie ma czasów
Celowo nie napisałem co „wyjeździł” Volkswagen na Nardo, bo najpierw chcę wam przybliżyć niegdysiejszą relację koncernu z tym miejscem. Volkswagen, mimo że jest właścicielem ogromnego 20,8-kilometrowego obiektu w niemieckim Ehra-Lessien, to zawsze miał słabość do włoskiego Nardo.
Koniec sztucznego zwiększania emisji CO2 w trakcie testów. UE wymusza używanie wszystkich ekologicznych systemów
Drugą strona medalu to obawa przed zacieśnieniem wymogów. Jeśli okaże się, że producenci już teraz są bardzo ekologiczni to obowiązujące limity mogą być ponownie obniżone. Chętnych w T&E i samej Komisji Europejskiej na pewno nie zabraknie. Producenci nie mogą zabłysnąć już teraz, bo 37,5% wymaganej redukcji emisji dwutlenku węgla do 2030 roku może zmienić się w 40%, a były już takie propozycje.
Oto wszystko, co chciałeś wiedzieć o europejskich normach emisji spalin, a bałeś się zapytać
Tak, tylko kontrola już użytkowanych samochodów da miarodajne wyniki emisji spalin. Są już nawet takie zaawansowane plany i pojazdy stworzone do tego celu.
Volkswagen ma już (prawie) wszystkie auta zgodne z WLTP. Audi walczy jak może
Od kiedy zaczęła obowiązywać nowa norma WLTP, producenci mają problem. Nie wszyscy zdążyli przygotować swoje modele na bardziej wyśrubowane normy emisji spalin. Volkswagen właśnie pochwalił się, że wszystkie najlepiej sprzedające się modele uzyskały już homologację. Nieco gorzej sprawy mają się w Audi.
WLTP zaczyna obowiązywać od jutra, a Volkswagen jeszcze jest w lesie z testami
WLTP to temat będący w ostatnim czasie na ustach wszystkich. I nic dziwnego, albowiem od początku września tego roku wszystkie nowe samochody muszą mieć odpowiednią homologację zgodną z założeniami tej procedury. Wielu producentów ma kłopot, by wyrobić się na czas – a wśród nich i Volkswagen.
Audi RS3 to kolejny model, który przegrał z testem WLTP. Produkcję zawieszono
Jeśli planowaliście zakup nowego Audi RS3, to radzę się pospieszyć. Egzemplarze stojące u dealerów to wasza ostatnia szansa. Przynajmniej dopóki Audi nie wznowi produkcji tego modelu...
Testy WLTP sieją panikę wśród producentów aut. Nie spodziewano się tej skali problemów
Producenci chyba nie spodziewali się, z jak ogromnymi problemami przyjdzie im się zmierzyć przy okazji wprowadzenia testów spalania WLTP i emisji RDE, które zaczynają obowiązywać… za 3 tygodnie. Można powiedzieć, że obudzili się z ręką w…
Volkswagen całkowicie rezygnuje z diesli. Na początek w Australii
Nadeszły ciężkie czasy dla miłośników samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Stało się. Klamka zapadła. Piekło zamarzło. Innymi słowy – Volkswagen rezygnuje z diesli. Na razie tylko w Australii, ale kto wie, co będzie dalej?
Volkswagen szuka parkingów do wynajęcia. Wszystko przez testy WLTP
Pewnie większość z was zmagała się z problemem braku miejsca do parkowania auta. Volkswagen ma jednak trochę większy kłopot. Musi zaparkować nawet ćwierć miliona samochodów.
