Oto „Daewoo Nexia GSI". Ma 200 koni, silnik V6 i cyfrowe zegary
Kiedy ostatnio widzieliście na ulicy Nexię? Albo Kadetta? Tymczasem tutaj mamy dwa w jednym, w dodatku z zegarami typu „digital” i z 200-konnym V6 pod maską. Wszystko w całkiem rozsądnej cenie.
Czy to już youngtimery? Honda Accord Type R kontra Alfa Romeo 156 GTA
Te dwa samochody sporo dzieli, ale jedno na pewno je łączy. Wygląda na to, że są już youngtimerami. A może wcale nie? Oto mały pojedynek używanych, szybkich aut klasy średniej.
Kultowe „Zety” i GT-R-y mają 50 lat. Nissan wypuścił z tej okazji jubileuszowe edycje dwóch z nich
W tym roku sportowe Nissany serii „Z” obchodzą swoje 50-lecie, podobnie jak topowe GT-R (wcześniej znane pod nazwą Skyline GT-R). Szykujemy z tej okazji osobny artykuł, ale póki co pora na zaprezentowanie, co specjalnego Japończycy przygotowali na okrągłą rocznicę.
Francuskie auta sportowe to nie tylko Alpine. Ten egzemplarz Venturi 400 GT trafia na aukcję
Co to jest: ma spoiler jak Ferrari F40, tylne lampy z BMW serii 3 E21, turbodoładowany silnik V6 PRV, lusterka z Citroena CX i otwierane przednie lampy? Banał: toż to Venturi 400 GT. Jeden z egzemplarzy tego super-rzadkiego super-samochodu pojawi się na aukcji 6 lutego.
Nissan Elgrand na sprzedaż w Polsce: 8 miejsc i silnik z modelu 350Z
Japońskie, szybkie vany to nad Wisłą kompletna egzotyka. A szkoda! Oto jeden z najfajniejszych i najbardziej oryginalnych rodzinnych wozów, które można sobie kupić.
Oto nowy Ford Explorer. Mocniejszy, lżejszy i lepiej wyposażony. Fordzie, Europa czeka
Pierwszy Ford Explorer wszedł do produkcji w 1990 r. – jako model roku 1991. Samochód zastąpił model Bronco II, znacznie przewyższając go rozmiarami – miało to umożliwić konkurowanie z Jeepem Cherokee oraz Chevroletem S-10 Blazer. 29 lat później do produkcji wchodzi już 6. generacja jednego z najlepiej sprzedających się SUV-ów Forda.
Jak to działa: silnik Maserati 6.36 – V6 z 36 zaworami
Gdy byliśmy mali, wszystko było proste. Jeśli samochód miał prędkościomierz wyskalowany do więcej niż 240 km/h, to musiał być wręcz niewiarygodnie szybki. Jeśli natomiast na tylnej klapie widniało V6 24V – było wiadome, że ma spory i mocny silnik. Nigdy jednak nie spotkaliśmy oznaczenia V6 36V! A próby z takim silnikiem przeprowadzało m.in. Maserati.
Silnik to największa zaleta Hondy S2000. Wymieńmy go zatem na inny
Tak zwane swapy silników to temat-rzeka. Co ciekawe, na ogół silnik wymienia się na inny w samochodach sportowych, które już w seryjnej formie do nudnych nie należą – w takiej na przykład Hondzie S2000. Ostatnio pojawiła się wiadomość o ukończeniu projektu S2000 z V6. Ale to tylko wierzchołek góry szaleństwa…
Pytanie na niedzielę: co sprawia, że zaczynasz myśleć o zmianie samochodu?
Nadeszła niedziela, a w dodatku dziś mamy wyjątkowe święto. Ale u nas wszystko działa zgodnie z planem – czyli jak co tydzień, my pytamy, a wy odpowiadacie. Tym razem temat dotyczy zmian w zawartości garażu i tego, dlaczego zmieniamy samochody.
Chyba trzeba kupić tę Lancię Thesis. Chciałbym poznać jej historię
Jest rok 2003. W salonach samochodowych marek premium świecą nowiutkie modele niemieckie: Mercedes klasy E W211 i BMW serii 5 E60. Jednak jeden z klientów omija teutońskie cacka szerokim łukiem i wchodzi do salonu włoskiej marki, gdzie czeka nań Lancia Thesis w najdroższej wersji V6.