RPA

Polska i Republika Południowej Afryki to rynki podobne jeśli chodzi o skalę sprzedaży. Rocznie w RPA sprzedaje się pół miliona nowych samochodów. Różnice są w cenach i w liczbie oferowanych modeli. Pięćset piętnaście tysięcy nowych aut: tyle sprzedało się w Republice Południowej Afryki w roku 2024 i ta wartość nie różniła się znacząco od sprzedaży...

Nie dziesiątki, a setki zabytkowych samochodów zostało znalezione w RPA. Różnorodność marek, tony kurzu, gromadzenie przez 5 dekad i to wszystko trafi na zlicytowanie - prosto z szopy w Afryce.

Wszyscy tylko Sierra Cosworth, Sierra Cosworth. A mało kto pamięta, że w RPA była Sierra XR8 z silnikiem V8. I to nie byle jakim V8, bo aż 5-litrowym z Mustanga o mocy 215 KM z momentem obrotowym wynoszącym 374 Nm.

Ja też nie pamiętam. Ale ponoć rzeczywiście coś takiego było, co udowadnia to ogłoszenie.

Dawno nie było bitwy złomów. To znaczy kiedyś była regularnie. Ale czy na Autoblogu jest na nią miejsce? Sprawdzę, zamieszczając ten wpis. 

O istnieniu BMW 530 MLE wiedzą głównie najbardziej zagorzali fani marki. Tymczasem to był pierwszy samochód drogowy przygotowywany przez dział BMW Motorsport. Powstał tylko na rynek RPA. Takich ciekawostek było więcej.

W związku z zapotrzebowaniem na niezniszczalne auta, które będą w stanie sprostać trudnym warunkom klimatycznym, niemiecki producent przygotował specjalną odmianę BMW serii 3 o oznaczeniu kodowym A96.