Znalazłem cztery i pół powodu, dla których lepiej kupić Peugeota 508 SW, a nie SUV-a
A więc mówicie, że kombi są już niemodne i teraz należy kupować SUV-a? Peugeot 508 SW zdecydowanie się z tym nie zgadza. Ma na swoją obronę kilka argumentów. Przedstawił mi je.
Wszystko, byle nie SUV. Przegląd wypasionych kombi do 200 tys. zł
Co można kupić za 200 000 zł? Tucsona w pełnej opcji albo… spore kombi segmentu premium. Albo super wyposażone kombi nie-premium. Które wybrać? Przyjrzyjmy się.
Peugeot 508 SW rywalizuje z markami premium. Głównie cenami. Porównujemy go z konkurencją
Pierwszego dnia Peugeot stworzył model 508 SW – jedno z piękniejszych kombi na rynku. Drugiego przygotował jego polski cennik. Trzeciego dnia klienci zerknęli do niego i odruchowo sprawdzili, czy przypadkiem nie pobrali cennika Mercedesa.
Nowy Peugeot 508 SW wyceniony. Najtańsza wersja za prawie 130 000 zł
Jedno z ładniejszych kombi segmentu D? Bez wątpienia. Ale i przy okazji jedno z droższych, przynajmniej jeśli chodzi o wersje bazowe. Oto kompletny polski cennik nowego Peugeot 508 SW.
Pierwsza jazda: Peugeot 508 SW. Czy piękne może być też praktyczne?
Europa to takie nietypowe miejsce, w którym klienci w klasie średniej lubią nadwozia typu kombi. Aby sprawdzić, czy nowa propozycja Peugeota jest warta uwagi, dojechałem aż na sam koniec tego dziwacznego kontynentu.
