nowe samochody

Nowa Alfa Romeo Stelvio trafi na rynek, a zaraz po niej jeszcze inny, prawdopodobnie dużo ciekawszy samochód z logo włoskiej marki. W obu przypadkach jest jednak jeden problem. 

Połowa pierwszej dziesiątki to Toyoty, ale najciekawszy jest numer dwadzieścia. Oto najpopularniejsze samochody w Polsce w marcu.

Już za chwilę odpowiedź na pytanie „co przed chwilą minęło nas na autostradzie z prędkością światła?” będzie najprawdopodobniej brzmiała: Mercedes-AMG S 63 E Performance. Cena wprawdzie zwala z nóg, ale pewnie zainteresowanym i tak to nie przeszkodzi. 

boku

Nowy Mini Cooper bez żadnego kamuflażu został przyłapany na ulicy. Wygląda świetnie, ale to nic nie da, bo ludzie nie chcą mieć ładnych samochodów. Wolą prestiż SUV-a. 

Spokojnie, nowy Mercedes GLS nadal występuje nie tylko w wersji cywilnej, ale i w odmianie Maybach oraz AMG. Po prostu od teraz wersji bazowej skapnęło trochę więcej luksusu.

Jakie będą samochody po 2035 r.? Czym będą napędzane? Czy zmieni się wszystko, a może całkiem nic? Przyjrzyjmy się opcjom.

Nietypowy wygląd, spore nadwozie i opcjonalny napęd na obie osie – SsangYong Torres ma już polski cennik. Na drogach raczej go nie przegapicie.

Nowa Dacia Duster zadebiutuje wprawdzie w salonach dopiero w 2024 r., ale już teraz możemy zacząć się domyślać, jak będzie wyglądać i jaka w ogóle będzie. Producent obiecuje, że będzie jeszcze bardziej dusterowata niż do tej pory. 

Będzie zdecydowanie zbyt zajęty patrzeniem się na te wszystkie ekrany, które zaoferuje nowe Porsche Cayenne. Ale spokojnie, wyświetlacze to nie jedyna rzecz, a obecność jednego dodatku docenią chyba wszyscy kierowcy.