ford fiesta

Początek nowego roku to tradycyjny moment na ważne postanowienia, których zwykle nikt nie dotrzymuje. Albo życzenia, które w końcu mogłyby się spełnić.

Jak połączyć zamiłowanie do aut wyglądających terenowo z niechęcią do dużych samochodów? Proste - można zdecydować się na uterenowiony samochód miejski. Taki jak np. nowy Ford Fiesta Active, którego polskie ceny właśnie zostały ujawnione.

Jeżdżę najbardziej luksusową wersją Fiesty, by sprawdzić, czy rzeczywiście – zgodnie z tym, czego życzyłby sobie Ford – można tam poczuć atmosferę klasy premium. I czy warto wydawać na Fiestę aż... a zresztą, zobaczycie sami!

60 tysięcy złotych to kwota, która kiedyś pozwalała myśleć nawet o nowych samochodach klasy średniej. Obecnie kupuje się za tyle kompakt w ubogiej wersji albo auto segmentu B w średniej. Tymczasem na rynku aut używanych można już trochę poszaleć. Czy warto?

W niedzielę, na warszawskim Autodromie Bemowo miała miejsce cudowna impreza dla fanów motoryzacji. Zloty klasyków organizowane przez ekipę Youngtimer Warsaw z roku na rok robią się coraz większe. I przyciągają właścicieli coraz ciekawszych modeli samochodów. 

Nie kupuj MacBooka Air! To przestarzały sprzęt! Tak radzili mi specjaliści od komputerów ze Spider's Web. Z zasady kupuję tylko przestarzałe rzeczy, więc kupiłem Aira, a potem zacząłem się zastanawiać, jaki samochód mogłem kupić za te 3699 zł.

Poprzednia Fiesta ST była zdaniem dziennikarzy i wielu profesjonalnych kierowców najlepszym samochodem w swojej klasie. Nowa po raz pierwszy będzie miała trzy cylindry… i kilka innych nowości. Sprawdź, jakich.