DS 3

SUV marki premium – w tej chwili to chyba jedno z większych motoryzacyjnych marzeń większości kupujących. Ale że czasy się zmieniają, to pewnie już niedługo do opisu wymarzonego auta trzeba będzie dodać „elektryczny”. Jak jest więc najniższa cena, jaką trzeba zapłacić, żeby spełniły się nasze sny? 

Nowy, lub też raczej zliftingowany DS 3 zawiera jeden element prestiżu więcej, będzie dostępny z dieslem.

Witam i zapraszam na Motoblender. Będzie o tym, o tamtym i o owym, a wszystko okraszone własnymi opiniami z gatunku „tyżeś się chyba z pośladkiem na głowę zamienił”. Dziś Motoblender zdominuje tematyka niemiecka.

94 900 zł – tyle trzeba będzie zapłacić za najtańszą wersję małego francuskiego crossovera ze 100-konnym silnikiem i manualną klimatyzacją. Najdroższa (ale jeszcze nie elektryczna) to wydatek ponad 150 tysięcy.

Tegoroczny salon samochodowy w Paryżu nie będzie najbardziej imponującym w historii. Wiele znaczących marek się tam nie pojawi, co nie znaczy, że nie będzie ciekawych nowości.