Arabia Saudyjska

Nie muszę chyba dodawać, że mieście bez samochodów nie będzie też dróg?

Sytuacja kobiet w Arabii Saudyjskiej ponad dwa lata po tym jak mogą legalnie prowadzić samochód nadal jest fatalna. Kobiety spotykają się z wyższymi kosztami kursów na prawo jazdy i dłuższym oczekiwaniem na egzamin. Niektóre za prowadzenie samochodu nadal siedzą w więzieniu.

Rynek paliw przechodził już w przeszłości kilka kryzysów. Ale z wszystkich wychodził obronną ręką. 

Wątpię, by zmiana prawa, po której kobiety mogą prowadzić auta w Arabii Saudyjskiej, była efektem działań lobbystów pracujących dla Hyundaia. Ale jeśli jednak tak się stało, musiało się opłacać. Hyundai dużo zyskał. Kto stracił? Głównie Toyota.

W ostatnich latach na rynku jest istne zatrzęsienie startupów zajmujących się projektowaniem nowych samochodów elektrycznych. Wśród nich znajduje się między innymi amerykańskie Lucid Motors, przez niektórych uznawane za jednego z najpoważniejszych konkurentów Tesli.

Ostatnie dni obrodziły w dziwne akcje marketingowe. Jedną z nich jest obdarowanie saudyjskiej aktywistki przez Forda nowym Mustangiem. Można to było rozegrać trochę inaczej...