Sąd postanowił w sprawie SCT Kraków. Będą zmiany
Wyrok sądu nie zmieni w sposób istotny zasad funkcjonowania strefy czystego transportu w Krakowie, ale będą konieczne zmiany.
Przeciwnicy strefy czystego transportu w Krakowie czekali na tę decyzję sądu. Wojewódzki Sąd Administracyjny miał rozpatrzeć skargi na uchwałę powołującą SCT. Przy poprzedniej skardze się udało i wtedy koncepcja strefy padła, to była nadzieja na powtórkę. Nie udało się, tym razem strefa czystego transportu w Krakowie zostaje. Zdaniem sądu konieczne są tylko zmiany dotyczące mieszkańców i świadczenia usług medycznych. Sama strefa będzie żyć.
Mandat posła
Zanim omówimy, co się ma zmienić, muszę wzruszyć się losem posła Andrzeja Adamczyka. Wystąpił (podaję za lovekrakow.pl) na rozprawie i podniósł problem utrudnień w sprawowaniu mandatu posła. Wykonuje on mandat poselski w Krakowie, a jego biura poselskie leżą w strefie czystego transportu. Nie może do nich dojechać, bo jego auto z 2013 r. (Audi A6) nie spełnia kryteriów wjazdu do strefy.
Podobnie jak w przypadku ostatniej wypowiedzi obecnego ministra infrastruktury, Dariusza Klimczaka, mam tu delikatną wątpliwość. Czy aby na pewno nasi ministrowie posiadają właściwą wiedzę w zakresie własnych możliwości działania? Ministrem infrastruktury i budownictwa był przez wiele lat ten sam Andrzej Adamczyk.
Rozumiem, że wtedy nie istniał żaden sposób, by zaproponować lub zaopiniować przepisy ustawy o elektromobilności i możliwość wykonywania mandatu zapewnić? Co za pech, że wtedy się nie udało nic z tym zrobić i akceptowano prawo, które umożliwia tworzenie praktycznie dowolnych warunków wjazdu i zakazu wjazdu do stref.
Ale kibicuję byłemu ministrowi w tym boju. Mam nadzieję, że wygra sam ze sobą i odniesie jakieś zwycięstwo w walce przeciwko przepisom, na których tworzenie miał istotny wpływ. Mógłby wtedy ogłosić wielkie zwycięstwo w walce z samym sobą, co w sumie udaje się niewielu osobom.
Mieszkańcy bez meldunku
To teraz możemy wrócić do orzeczenia sądu. Sąd nie zgodził się z tym, by przywileje wjazdu do SCT były powiązane z zameldowaniem. Jego zdaniem liczy się sam fakt zamieszkiwania, a nie formalny meldunek. Dlatego ustanowione dla osób zameldowanych zasady, które są inne niż w przypadku osób spoza Krakowa, będą musiały się odnosić do osób zamieszkujących.
Jak udowodnić fakt zamieszkiwania bez meldunku? Z tym władze Krakowa będą musiały sobie jakoś poradzić. Na pewno jest to nowe pole do popisu dla osób, które chciałyby system przechytrzyć. Podobnie będzie z jeżdżeniem do lekarza.
Lekarz także prywatnie
Drugą kwestią, do której odniósł się sąd, jest dojeżdżanie do placówek medycznych.
Uchyleniu uległ też zapis, który przewidywał możliwość zwolnienia od wymogów SCT w celu skorzystania z opieki zdrowotnej tylko w placówkach finansowanych z pieniędzy publicznych z pominięciem placówek prywatnych. Co istotne, sąd nie podważył zasad funkcjonowania SCT i jej granic. - krakow.pl
Obecnie wyłączenia spod zakazu wjazdu do SCT dotyczyły dojazdu w celu skorzystania z usług medycznych finansowanych przez NFZ. Sąd uważa, że tak być nie może i zwolnione mają być również wjazdy związane z wizytami w placówkach prywatnych.
Jeśli ktoś ma umówioną wizytę u specjalisty w Krakowie, uprawnienie do wjazdu może zdobyć tutaj. Katalog usług medycznych jest zamknięty, ale lista placówek medycznych, które podpisały umowę z miastem (na potwierdzanie wizyty) nie została jeszcze opublikowana. To i tak będzie musiała się istotnie poszerzyć.
Czekam aż ktoś wymyśli usługę szybkich, tanich wizyt u specjalisty, umożliwiających wjazd do strefy. Na razie wjazd jest tani, bo można wykupić go za 2,50 zł, ale to będzie się zmieniać. Za dwa lata mogłaby być to już bardzo popularna usługa wśród mieszkańców podkrakowskich miejscowości.
