220 nowych radiowozów dla policji. Wypatruj ich na drogach
Flotę polskiej policji niebawem zasili aż 220 nowych, oznakowanych radiowozów. Poznałem ich dokładną specyfikację.
Policja stara się regularnie odświeżać swój park maszyn. Podczas gdy przez długie lata typowym widokiem były srebrne radiowozy Kia Cee’d, tak teraz różnorodność aut wykorzystywanych przez funkcjonariuszy znacznie wzrosła – w użyciu są m.in. Skody Octavia, Toyoty Corolla, a nawet nieco egzotyczne Suzuki Swace.
Wkrótce dołączą do nich Golfy
Specjalizująca się w adaptacji pojazdów uprzywilejowanych firma TRANSFED pochwaliła się ostatnio na swoich profilach w mediach społecznościowych, że realizuje właśnie duży projekt, obejmujący łącznie aż 220 nowych radiowozów dla Komendy Głównej Policji oraz Komendy Stołecznej Policji:
Na powyższym nagraniu widać całe rzędy nowych Volkswagenów Golf Variant, częściowo już oklejonych w policyjne barwy, ale jeszcze pozbawione m.in. kogutów czy numerów bocznych.
Właśnie 120 takich aut zasili niedługo flotę stołecznej policji, w tym drogówki – o czym świadczy charakterystyczne logo widoczne na przednich drzwiach samochodów.
Jak nietrudno zauważyć, nie są to topowe „erki” o mocy 333 KM, jak ta, którą niedawno testował red. Karczmarz, lecz samochody w całkowicie „cywilnej” specyfikacji. Nie oznacza to jednak, że całkowicie bazowe.
Według specyfikacji przetargowej, do której dotarłem, nowe policyjne Golfy mają pod maską silnik 1.5 eTSI mHEV o mocy 150 KM z 7-biegowym DSG. Do setki rozpędzają się w 8,6 s i osiągają maksymalnie 224 km/h.
W przygotowaniu są też nowe BMW
Tego akurat na udostępnionym filmiku nie widać, ale oprócz 120 Golfów wspomniana firma pracuje teraz nad 100 egzemplarzy BMW M340i xDrive dla Komendy Głównej Policji. Auta również będą w pełni oznakowane.
W tym przypadku przekopywanie się przez dokumentację przetargową jest zbędne, bo sama nazwa modelu od razu mówi wszystko – nowe policyjne BMW napędza 392-konny motor 3.0 R6 połączony z 8-stopniowym automatem.
„Trójka” w tej konfiguracji przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,3 s i może pojechać maksymalnie 250 km/h.
Tak więc w najbliższym czasie park samochodowy polskiej policji zostanie naprawdę poważnie wzmocniony.
Więcej newsów ze świata policyjnych radiowozów:
Zdjęcie główne: Policja
Z motoryzacją związany od dziecka - rodzinna legenda głosi, że jego pierwsze pełne zdanie wypowiedziane w języku polskim dotyczyło Fiata Tipo. W 2018 roku rozpoczął współpracę z redakcją tygodnika Motor, a przez kilka ostatnich lat pisał dla Wyboru Kierowców. Specjalizuje się w prezentowaniu i testowaniu motoryzacyjnych nowości, ale graciarstwo też nie jest mu obce. W swoim garażu trzyma między innymi Mercedesa W115, dwa Maluchy i Mustanga. W wolnym czasie przeważnie serwisuje swoje wozy albo jeździ nimi na zloty i rajdy, a czasami zdarza mu się nawet samemu zorganizować jakąś imprezę dla zabytków.