Możecie zlikwidować serię X w BMW, podniesiona piątka załatwia sprawę
Podniesione BMW serii 5 to wielki nieobecny w tym segmencie. Jak mogłaby wyglądać piątka po kuracji terenowej zaprezentowali niezastąpieni Rosjanie. Wygląda genialnie.
Podniesione kombi, które ma zadanie pokonywać trudniejsze drogi to doskonały wybór dla ludzi, którzy chcą mieć świetne auto o właściwościach terenowych, bez potrzeby przesiadania się do SUV-a. Najbardziej znanym przedstawicielem tego rodzaju aut jest Audi A6 Allroad. Jest świetnie wyposażone, wygodne, praktyczne aż do bólu, a jednocześnie wygląda bardzo dobrze. Dodatkowo nie ma w sobie ostentacji SUV-ów. Jeżeli ktoś szuka jednego samochodu do wszystkiego to idealny wybór. A6 w wersji terenowej zadebiutowało 22 lata temu. W 2016 roku jego konkurentem w tym segmencie został Mercedes klasy E All-Terain, który posiada te same zalety, co Audi A6, a przy tym ma bardziej klasyczny wygląd. Jak dotąd wielkim nieobecnym w tej kategorii aut jest podniesione BMW serii 5. Graficy z kolesa.ru przygotowali wizję jak powinno wyglądać, gdyby BMW zdecydowało się na jego produkcję.
Podniesione BMW serii 5 wygląda idealnie
Popatrzmy na doskonałą wizualizację
Bazą do przeróbki jest obecne na rynku BMW serii 5 generacji G31 po liftingu. W stosunku do oryginału prześwit jest znacznie większy. W wersji produkcyjnej wysokość zawieszenia byłaby regulowana pneumatycznie, dokładnie tak jak u rywali. Podniesiona piątka otrzymała klimatyczne osłony progów oraz plastikowe nadkola. Zderzaki z przodu i z tyłu otrzymały osłony, które mają je chronić przed ewentualnymi uszkodzeniami od kamieni. Uwagę zwracają również relingi dachowe, które w odróżnieniu od oryginału są posrebrzane. Napęd to oczywiście xDrive. Silniki to raczej najmocniejsze wersje, żeby były w stanie konkurować z rywalami. Dlatego mowa raczej o wersjach sześciocylindrowych, zarówno benzynowych jak i dieslach.
Podniesione BMW serii 5 to ideał
Byłby to doskonały wybór dla ludzi, którzy nie chcą kupować X5. Ludzi, którym zależy na komforcie, wyższym prześwicie i dużych możliwościach przewozowych w klasycznym nadwoziu. Szkoda, że BMW nie zdecydowało się nigdy na wprowadzenie rywala Audi A6. Warto zauważyć, że w segmencie podniesionych kombi muszą być niezłe pieniądze do zarobienia, ponieważ wszystko wskazuje na to, że Mercedes chce rozszerzyć swoją gamę o klasę C w wersji All-Terain, która rywalizowałyby z Audi A4 Allroad. Tylko BMW nie rozpoczęło jeszcze ekspansji w tym kierunku. Jeżeli jego pierwszy model wyglądałby tak jak ten z grafik, a w pakiecie oferował świetne właściwości jezdne to zostałby królem segmentu w ciągu roku od startu produkcji. Na szczęście są inne dobrze wyglądające BMW, które mają wysoki prześwit.
