Nowy SUV BMW zajedzie daleko. Rekord pobity
BMW pracuje nad swoim nowym SUV-em, który będzie jedną z najważniejszych premier marki. Już teraz wiemy, że niemiecki producent chce nim pobić rekord dystansu, jaki może przejechać. Szykuje się petarda?
Niemiecki SUV-y od BMW nie kojarzą z mistrzostwem jazdy o kropelce. Nic w tym dziwnego, bo nie dość, że nadwozie nie sprzyja osiąganiu odległości pozwalających dojechać na jeden raz do Chorwacji, to i masa robi swoje. Niemiecki producent jednak konsekwentnie powtarzał, że nie staje w konkurencji, kto najdalej zajedzie, tylko od początku stawiał na bardzo dobre właściwości jezdne, świetne prowadzenie i wysoki komfort. Powiedzenie o radości z jazdy nie wzięło się znikąd i nawet duże SUV-y potrafiły j dostarczyć. Jednak czasy zmieniły się, a wysokie koszty eksploatacji samochodu sprawiają, że klienci zaczęli zwracać uwagę na ekonomię użytkowania. Dlatego nowy SUV BMW już teraz bije rekordy pokonywanego dystansu.
Nowy SUV BMW bije rekordy
Złośliwi powiedzą, że łatwo bić rekordy, jeżeli konkuruje się tylko z własnymi produktami, ale porzućmy to. Już w przyszłym roku do salonów trafi nowe BMW iX3, czyli elektryczny SUV zbudowany na nowej platformie i według zupełnie nowych założeń - Neue Vision X. Będzie walczył o uwagę wymagającego klienta - takiego, który czai się na SUV-y premium segmentu D.
BMW chwali się, że dzięki użyciu architektury 800 V, znaczącej poprawie właściwości aerodynamicznych oraz użyciu baterii o większej wydajności, jego SUV będzie rekordzistą. Obecnie największym zasięgiem pośród podniesionych samochodów producenta, może pochwalić się BMW iX, który niedawno przeszedł lifting. Przejeżdża na jednym ładowaniu imponujące 701 km. Nowe BMW iX3 ma z łatwością poprawić ten wynik. Ale to nie tylko wydajność baterii i architektura składają się na dobry wynik. Nowy SUV ma używać lżejszego silnika, który jednocześnie będzie wydajniejszy o 20 proc. od tych, które aktualnie są w ofercie producenta.
Duży zasięg kojarzy się z godziną pod ładowarką, ale nie w przypadku nowego BMW iX3. Dzięki architekturze 800 V BMW ma być w stanie ładować się z mocą od 260 do nawet 400 kW. Obecne na rynku samochody producenta nie zbliżają się do takiego wyniku. Jeździłem niedawno niemiecką konkurencją, która obsługiwała ładowanie 270 kW i nawet nie zdążyłem się znudzić na ładowarce, tak szybko trwało uzupełnianie energii.
Nowe BMW iX3 zapowiada się więc imponująco
Jakie będzie, dowiemy się już jesienią, ale jeżeli myśleliście, że będzie stonowane, to nie ten adres. Nowy SUV BMW budzi skrajne emocje - albo pokochasz ten design, albo go znienawidzisz.
Więcej o BMW przeczytasz w:
