Nowe samochody – w Stanach Zjednoczonych wciąż rządzą pickupy
Pickupy, SUV-y i crossovery – to samochody wybierane przez Amerykanów. Świat się niby zglobalizował, ale amerykański gust nadal jest kompletnie inny niż europejski.
W USA rośnie sprzedaż nowych samochodów – w samym tylko marcu zarejestrowano ich 1 655 864, co oznacza wzrost 6,4% w stosunku do tego samego okresu w 2017 roku. Rośnie rynek lekkich ciężarówek (o 16,3%), ale maleje udział klasycznych osobówek (o 9,2%) – sedanów, hatchbacków i kombi. Trzeba jednak pamiętać, że…
… w USA do lekkich ciężarówek zalicza się pickupy, crossovery i SUV-y.
Dlatego stosunek sprzedaży lekkich ciężarówek do samochodów osobowych wynosi 66 do 33%. W TOP 10 najpopularniejszych modeli pierwsza osobówka znalazła się dopiero na 5. miejscu (Toyota Camry, 35 264 szt.).
Porównując marzec 2018 do marca 2017 z punktu widzenia koncernów – największy wzrost zaliczyli: General Motors – aż o 15,7%, Grupa Fiata – o 12,1% i Grupa Volkswagena – o 12%. GM jest numerem 1 z wynikiem 296 341 egzemplarzy, drugi jest Ford z wynikiem 243 021, a 222 782 egzemplarze sprzedane w marcu dały trzecie miejsce Toyocie. Grupa Fiata jest zaraz za nimi (246 948 szt.), a VW – dopiero 9. – sprzedał 57 649 aut.
Szczególne powody do zadowolenia ma grupa Fiata
Po raz pierwszy od 18 miesięcy sprzedała więcej samochodów niż w tym samym miesiącu poprzedniego roku. Wśród marek w Grupie najlepiej radzi sobie Jeep – zamknął marzec z wynikiem 98 382 egz. co oznacza pobicie dotychczasowego rekordu z maja 2016 o ponad 8 000 egzemplarzy. W porównaniu z marcem 2017 Jeep sprzedał o 44,7% więcej, a najpopularniejszym modelem jest nowy Wrangler (wzrost o 70%). Ogromny skok zaliczyła też Alfa Romeo – aż o 364,1%. Trzeba jednak pamiętać, że mówimy tu dopiero o czwartej dziesiątce najpopularniejszych marek ze wzrostem do poziomu 2 576 sztuk.
Cieszyć się może też Subaru z wynikiem 58 097 szt. Marzec był dla Japończyków 76., kolejnym miesiącem wzrostów sprzedaży marki. Zwróciliście uwagę, że w USA Subaru sprzedaje więcej samochodów niż cała Grupa VW?
Największy spadek w marcu zaliczyli Hyundai i Kia. Wyniósł on łącznie 5,5%, to oznacza 16 z rzędu miesiąc gorszy niż ten sam miesiąc w roku poprzednim.
Pickupy na czele
Amerykanie wciąż je uwielbiają – w TOP5 najpopularniejszych modeli marca są trzy – Ford serii F (nr 1 – 87 011 szt.), Chevrolet Silverado (nr 2 –52 547 szt.) i Ram Pick-up (nr 4 – 41 307 szt.). Pierwszą piątkę dopełnia Nissan Rogue (w Europie sprzedawany jako X-trail), który osiągnął rekordowy wynik 42 151 egzemplarzy oraz Toyota Camry – 35 584 szt. Tu trzeba dodać, że na wynik Nissana Rogue pracują dwa modele. W Stanach jako Rogue sprzedaje się zarówno X-trail jak i Qashqai – ten drugi to Rogue Sport i co ciekawe, jest dostępny również w wersji 7-miejscowej.
W TOP 10 modeli oprócz wspomnianej pierwszej piątki, na kolejnych miejscach są jeszcze: Toyota RAV4 (34 937 szt.), Honda Civic (32 584 szt.), Chevrolet Equinox (31 940 szt.), Honda CR-V (31 868 szt.) oraz Toyota Corolla (31 392 szt.).
Wniosek – Amerykanie kupują albo swoje pickupy, albo samochody z Japonii. Pierwszy amerykański nie-pickup to Chevrolet Equinox – SUV, 8. w TOP10. W pierwszej dziesiątce są cztery amerykańskie modele i sześć modeli japońskich. Te 4 amerykańskie sprzedały się lepiej niż pozostałe 6 (212 805 vs. 208 196 szt.). W USA kupuje się kompletnie inne auta niż w Europie – pierwszy hatchback to Ford Focus – dopiero na 27. miejscu w rankingu. Podobieństwa mamy tylko w kwestii uwielbienia SUV-ów i crossoverów – są wciąż coraz popularniejsze na Starym Kontynencie jak i za Oceanem.
