W Mustangu mocy nigdy za dużo. Amerykanie czczą rocznice na ostro
Nigdy nie słyszałem od posiadacza Forda Mustanga, że jego samochód ma za mało mocy. Może dlatego, że znam tylko takich z Polski - w Stanach Zjednoczonych pragnący koni mechanicznych mogą się zgłosić do firmy Hennessey, po rocznicowego Mustanga Super Venom o mocy 850 KM.
Hennessey to amerykańska firma tuningowa z Sealy w stanie Teksas (nie mylić z koniakami Hennessy). Specjalizuje się w - jak sama to nazywa - czynieniu szybkich samochodów jeszcze szybszymi. Dokonuje tego w iście amerykański sposób - dając przeogromne silniki. Modelowym przykładem jest specjalna edycja Forda Mustanga o nazwie Super Venom. A czemu jest specjalna?
Mustang na 35. rocznicę istnienia
Henessey Super Venom bazuje na standardowym Fordzie Mustangu z 2026 r. Rocznicowa odmiana może się pochwalić kilkoma nowymi elementami z włókna węglowego: przednim splitterem, progami i żaluzjami na przednich błotnikach. Nadwozie pomalowany na rzucający się w oczy kolor mandarynkowy, który dopełniają czarne oznaczenia w postaci liczby 35 na błotniku informującą o rocznicy i 91 na masce, symbolizującą rok założenia - 1991.
Nie mogło zabraknąć też elementów nadwozia o zastosowaniu praktycznym, choć mających także świetny walor designerski. Jest to karbonowy wlot powietrza na masce odprowadzający ciepło z komory silnika, a także wykonany z tego samego materiału ogromny spojler. Całości dopełniają 20-calowe, czarne felgi aluminiowe.
Ale najwięcej dzieje się pod maską
Standardowy silnik V8 z Mustanga został wyposażony w dużą sprężarkę, która zwiększa moc do imponujących 850 KM, a moment obrotowy do 881 Nm przy 4900 obr./min. Dzięki temu jest sporo mocniejszy od wyczynowego Mustanga GTD, który ma 815 KM mocy, ale za to nieco większy moment obrotowy.
Jest oczywiście znacząca różnica między tymi dwoma autami - GTD jest robiony pod szaleństwa na torze, a Super Venom to pojazd drogowy, który po prostu ma ogrom mocy. Można to skomentować w jeden sposób - God bless America.
Moc znajduje też przełożenie na osiągi. Hennessey deklaruje, że jego wzmocniony Mustang pokonuje przejazd równoległy na dystansie ćwierć mili w zaledwie 10,9 s, osiągając prędkość 133 mil/h (214 km/h) na mecie. Przyspieszenie od 0 do 60 mil/h (96 km/h) ma trwać zaledwie 3,2 s.
Hennessey nie ogłosił jeszcze cen limitowanej serii 35 egzemplarzy. Możemy jednak przyjąć, że będzie nieco droższa od standardowego Super Venom, za którego teksańczycy liczą sobie 149 950 dol. w wersji GT, lub 163 950 dol. w wersji Dark Horse. Na zakończenie jako ciekawostkę dodam, że Hennessey deklaruje, że mimo rozległych przeróbek silnika, Super Venoma obowiązuje standardowa gwarancja na Mustangi oferowana przez Forda. Jednocześnie oferuje specjalną gwarancję na 3 lata, lub 36 tys. mil (). Ciekawe do kogo trzeba się zgłosić na akcję serwisową.
Więcej o Fordach przeczytasz tutaj:
