Wydziały komunikacji drżą. Rząd planuje taką deregulację, żebyś nie musiał już przychodzić
Tłok w wydziale komunikacji może odejść do lamusa, jeśli nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym w duchu „deregulacji” dojdzie do skutku. Liczba spraw, które będzie można załatwić elektronicznie znacznie wzrośnie.
Powoli zmierzamy w stronę sytuacji, w której posiadanie smartfona nie będzie już rodzajem ułatwienia w kontakcie z ludźmi czy znalezienia właściwej drogi tylko państwowym obowiązkiem. Nie tak dawno Rzecznik Praw Obywatelskich wstawił się za ludźmi chcącymi płacić za parkomat gotówką, a tu rząd planuje przenieść sporo spraw związanych z prowadzeniem i posiadaniem pojazdów do aplikacji mObywatel. Przy okazji też padł pomysł likwidacji pewnego dziwnego tworu, ale o tym na końcu.
Katalog spraw do załatwienia elektronicznie rozszerzy się niesłychanie
Złożenie wniosku o wydanie prawa jazdy, powiadomienie o zbyciu pojazdu czy o zagubieniu dokumentu – to wszystko zrobimy już „bezpapierowo”. W opisie projektu pojawia się nawet możliwość zawarcia elektronicznej umowy kupna-sprzedaży samochodu. To byłaby prawdziwa rewolucja, nie trzeba byłoby już wozić ze sobą dwóch kopii na wszelki wypadek (bo może trafi mi się jakieś auto do kupienia), tylko można byłoby zapisać dane w apce na telefonie i z tą umową wystąpić elektronicznie o rejestrację pojazdu. Niesamowite!
Planowane jest wyeliminowanie rejestracji czasowej z urzędu
Nie bardzo rozumiem co to dokładnie znaczy, bo miałaby pozostać możliwość rejestracji czasowej na wniosek zainteresowanego. Jeśli przewiduje się tu opcję zarejestrowania pojazdu bez badania technicznego, to mogę tylko spytać „dlaczego dopiero teraz?” – obstawiam jednak, że popłynąłem za daleko i nic takiego nie jest jednak w planach. Co ciekawe, istnieje też plan likwidacji decyzji administracyjnej co do rejestracji pojazdu. Nie bardzo wiem jak to miałoby działać, przecież rejestracja pojazdu co do swojej natury jest decyzją administracyjną starostwa powiatowego. Każda czynność urzędowa to jakaś decyzja. Niestety, w swojej nieskończonej dobroci rządowa strona gov.pl nie udostępniła całego projektu ustawy, a jedynie jego streszczenie ze skróconym uzasadnieniem, więc nie wiadomo dokładnie jak ta zmiana miałaby działać.
Nie trzeba będzie legalizować tablic innych niż nowe
Obecnie przy przerejestrowaniu pojazdu urzędnik zrywa naklejkę z tablic rejestracyjnych i nakleja nową, a numer tej naklejki wędruje do systemu – trochę to jest duplikowanie danych i dodawanie kolejnych baz oraz podbaz. To rozwiązanie również jest przeznaczone do likwidacji. Naklejka będzie naklejana raz – na tablice nowe – i tam już zostanie, wskutek czego nie trzeba będzie ich przynosić do rejestracji. Tę zmianę zresztą już zapowiadano, teraz tylko została doprecyzowana.
I na koniec: likwidacja Profilu Kandydata na Kierowcę – PKK
PKK to coś, czego zupełnie nie rozumiem. Chcąc zrobić prawo jazdy musiałem pozyskać osobny numer profilu składający się z dwudziestu cyfr – dla każdej kategorii o którą występowałem. Nie bardzo wiem dlaczego, skoro wystarczyłoby, że przedłożyłbym oryginały badań lekarskich przy występowaniu o wydanie prawa jazdy, do tego mój dowód osobisty i dotychczasowe prawo jazdy. Cała reszta była przecież wprowadzona do systemu. No więc wyobraźcie sobie, że ktoś zauważył ten absurd i chcą całe PKK wysłać w niebyt. Napisali tak:
odstąpienie od zakładania profilu kandydata na kierowcę i profilu kierowcy zawodowego oraz wprowadzenie wymogu posiadania numeru PESEL przez każdą osobę ubiegającą się o wydanie prawa jazdy
Jestem bardzo ciekaw w jakiej postaci zostanie to wprowadzone, ale kibicuję. Im prostsze przepisy i procedury, tym mniej osób próbuje je obchodzić. Prawo powinno być takie, żeby ludzie sami chcieli go przestrzegać, uznając że istnieje dla ich korzyści i ogólnego porządku.
To oczywiście jest nadal projekt
Streściłem najważniejsze założenia, ale nadal czekamy na oficjalny projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym. Jego ewentualne wprowadzenie planuje się na trzeci kwartał bieżącego roku, który to zresztą już trwa, więc radzę się pospieszyć. Z lektury dotychczasowych założeń wynika, że jednym z głównych celów tego projektu jest zmniejszenie papierowych teczek dotyczących kierowców i pojazdów w wydziałach komunikacji, co jest w pełni zrozumiałe – a to, że przy okazji ułatwi się trochę życie petentom... „trudno, co zrobić”.
