Hybrydowy SUV Dacii za mniej niż 100 tys. zł. Podziękujcie Chińczykom
Okazuje się, że zakup nowej najmocniejszej Dacii Duster w najwyższej wersji wyposażenia o 18 000 zł taniej jest możliwy. Wystarczy szybka wycieczka do Kalisza.
Duster wciąż jest hitem Dacii, w 2025 roku sprzedano 193 974 egzemplarze SUV-a segmentu C, co oznacza, że był on drugim najpopularniejszym modelem zaraz za Sandero. Samochód pracował na swoją pozycję od premiery pierwszej generacji w 2010 roku i przez cały ten czas jest prostym, tanim i oszczędnym wozidłem na co dzień. Najmocniejszy Duster w najwyższej wersji wyposażenia kosztuje katalogowo 118 300 zł, ale jeśli się pospieszycie, dostaniecie go za 99 999 zł.
Nowa Dacia Duster hybrid 155 Journey za 99 999 zł
Internet to nie tylko oglądanie głupich filmików. Jak widać, czasem można znaleźć w nim niezwykłe perełki. Część z was może nadal marzy o Mustangu albo Ferrari, ale widocznie to jeszcze nie ten moment, by myśleć o rodzinnym aucie. Chociaż z drugiej strony po coś tu jesteście, więc może już czas? Niezależnie od tego, może skusi was oferta, która pojawiła się na jednym z portali ogłoszeniowych.
Mowa o nowej Dacii Duster hybrid 155 Journey z 2025 roku, za którą zamiast katalogowych 118 300 zł salon w Kaliszu życzy sobie 99 999 zł. To oznacza, że można mieć ją o 18 301 zł taniej – i to minimum, bo lakier Szary Schiste to dodatkowe 2700 zł, a Pakiety Parking oraz Zimowy Plus to kolejne 2200 zł i 2300 zł. Czyli można zaoszczędzić jeszcze więcej.
Skrót hybrid 155 nie wszystkim musi być znajomy. Taki Duster to klasyczna hybryda korzystająca z benzynowej czterocylindrowej jednostki 1.8 o mocy 109 KM, połączonej z silnikiem elektrycznym i automatyczną skrzynią Multi-mode. Układ generuje łącznie 156 KM, dzięki czemu samochód przyspiesza do 100 km/h w 9,4 sekundy, co powinno w zupełności wystarczyć do jazdy po mieście i w trasach. Prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 180 km/h.
Z kolei Journey to wersja wyposażenia wyróżniająca się automatyczną klimatyzacją, elektrycznie składanymi lusterkami, adaptacyjnym tempomatem, ładowarką indukcyjną, 6-głośnikowego audio, nawigacją online na 8 lat i 18-calowymi felgami. Oczywiście nie zabrakło też systemów i asystentów wspomagania kierowcy oraz 7- i 10-calowego ekranu.
Kto pierwszy, ten lepszy
Za 99 999 zł i równowartość darmowej wycieczki all inclusive można mieć więc auto mierzące 4343 mm długości i z bagażnikiem o pojemności 430 litrów. Może nie będzie to najwygodniejsza propozycja, ale jeśli koniecznie chcecie coś z logo Dacii alternatywą może okazać się Bigster, który jest dłuższy o 22,7 cm, ale w porównywalnej odmianie hybrid 155 i w wersji Journey kosztuje już minimum 133 000 zł. Jego bagażnik ma już 546 litrów.
Od czasu do czasu w sieci można znaleźć podobne okazje na różne modele, ale w większości wypadków obowiązuje zasada kto pierwszy, ten lepszy. Trudno stwierdzić, czy ktoś skusił się już na Dustera dopchanego po sufit, ale z drugiej strony cena może być wynikiem stale rosnącej chińskiej konkurencji w tym segmencie. Może to właśnie ten egzemplarz Dacii okaże się dla was strzałem w dziesiątkę i żeby dorwać go w takiej cenie nie trzeba lecieć do innego kraju.
Więcej o marce Dacia przeczytasz tutaj:
