Ekstremalny Bigster widziany w Polsce. To nie jest grzeczna Danusia
U jednego z polskich dealerów Dacii zauważono egzemplarz Bigstera w bardzo ciekawej wersji. Jest to model Redust Offroad po interesującym tuningu wizualnym, za który odpowiada firma Carpoint.
Dacię Bigster wybiera się z różnych powodów, ale najpopularniejszym wydaje się potrzeba zakupu nowego, jak największego samochodu, za jak najmniejsze pieniądze. Na korzyść rumuńskiego SUV-a zawsze będzie przemawiał rozsądek, a jeżeli komuś przyszłoby szukać w nim jakichś wrażeń, to prawdopodobnie pomylił adres. Ale - jak pewnie wszędzie - można znaleźć wyjątek od tej reguły.
Taki wyjątek pojawił się ostatnio w Polsce
Na grupie na Facebooku o wszystko mówiącej nazwie "Dacia Klub Polska" pojawił się interesujący post jednego z użytkowników. Jak podał, przed salonem Dacii w Rybniku zaparkował Bigster po tuningu, na dowód czego zamieścił kilka jego zdjęć.
Nasza drapieżnie stylizowana bohaterka nazywa się dokładnie Bigster Redust Offroad i została wykonana przez firmę Carpoint, która zajmuje się sprzedażą rumuńskich aut, a także ich modyfikacjami. W swojej ofercie tuningowej ma sportowe i off-roadowe konwersje dla Dustera i właśnie Bigstera.
Dużo w nim animuszu, ale mocy trochę brak
Bigsterowi Redust Offroad na pewno nie można odmówić przyciągania spojrzeń. Czarne dodatki, maska z dużym wlotem powietrza, aluminiowy bagażnik dachowy ze zintegrowanymi światłami LED, szerokie stopnie boczne i masywne opony terenowe 235/65 R16 sprawiają, że wygląda jak drapieżna bestia gotowa do zabawy w błocie.
No właśnie, wygląda - przeróbki Carpoint obejmują jedynie aspekt wizualny i nasz Bigster jak dobrze by nie wyglądał, dalej będzie miał swój bazowy silnik. Oznacza to zatem wybór między wersją Mild Hybrid 140 (ewentualnie z instalacją LPG) o mocy 140 KM, Hybrid 155 o mocy 155 KM lub Hybrid-G 150 z gazem o mocy 150 KM.
Jeżeli chodzi o ceny Dacii Bigster Redust Offroad, to opcje są dwie - w Carpoint można zakupić już przerobiony model, za który trzeba zapłacić od 36 290 euro (ok. 155 tys. zł), ewentualnie samodzielnie wybrać się do tunera ze swoim Bigsterem i zakupić wszystkie bądź tylko wybrane akcesoria - pełny pakiet to koszt rzędu ok. 6200 euro (26,5 tys. zł). Nie są to bajońskie sumy, a efekt naprawdę robi wrażenie. Ale czy na pewno pozytywne - pozostawię to każdemu do samodzielnej oceny.
Więcej o Daciach przeczytasz tutaj:
