BMW szykuje nowe coupe. Pokochasz je
BMW zamierza zasypać nas nowościami, a jedną z nich ma być nowe coupe, które ma udowodnić, że bawarska marka potrafi jeszcze narysować ładne auto. Co wiemy o nadchodzącym BMW serii 4?
Język stylistyczny BMW w ciągu trzech przeżywa kryzys. I nie chodzi nawet o to, że samochody nie są zbyt urodziwe, bo one mają się wyróżniać, przykuwać wzrok i robią to doskonale. Problemem jest to, że trudno powiedzieć, czym jet styl BMW. Równolegle funkcjonuje kilka różnych designów. Mamy uśmiech bobra w M3, M4 i i4, mamy rozdzielone światła w X7 i X5, widzimy dziwne BMW serii 5 i mamy kompletnie niepasujące do reszty nowe BMW X3. Zaraz obok jest dziwna jedynka i dwójka, a wisienką na torcie jest BMW XM. Marka sama zdaje sobie sprawę, że jest tego za dużo, a pomiędzy modelami nie ma wizualnej spójności. Próbą ogarnięcia tego wszystkiego jest nowe BMW iX3, które zaprojektowane w duchu Neue Klasse, ma wyznaczać trend stylistyczny na następną dekadę. BMW przymierza się do premiery nowej serii 3, a w ślad za nią ma przybyć piękniejsza odmiana - seria 4. Oto co o niej wiemy.
Nowe BMW serii 4. Jaki design?
Co ciekawe - nowe BMW serii 4 mogło nigdy nie powstać. Producent stał na stanowisku, że wzajemnie podgryza się ze serią 3 i lepiej przerzucić moce przerobowe na trójkę. Jednak po długich analizach uznano, że lepiej mieć dwa modele niż jeden, wystarczy powiedzieć, że seria 4 to sportowa odmiana. Zgodnie z planem BMW trójka przyjedzie jako sedan i kombi, natomiast seria 4 będzie coupe oraz być może grancoupe (4 drzwi). Według przedstawicieli marki koszt opracowania nowego nadwozia na serii 3 będzie niższy niż stworzenie od zera nowego modelu.
Niższy koszt opracowania ma być wyznacznikiem przyszłych działań BMW. Nowa seria 4 będzie oferowana z takim samym zestawem napędów, co seria 3 Neue Klasse. Mówimy więc o odmianach czysto elektrycznych, hybrydach plug-in oraz miękkich hybrydach. Niektórzy odważnie zakładają powrót M4 i tutaj też BMW nie mówi nie. Według Joachima Posta z BMW, który ostatnio udzielił wywiadowi magazynowi Autocar, nowe silniki BMW są w stanie spełnić normę Euro 7, więc nawet wyczynowe odmiany będą mogły zostać wprowadzone niewielkim kosztem.
W czasach SUV-ów każde coupe cieszy
Seria 4 to przyjemne auto, więc takie wieści radują moje serduszko. Mam nadzieję, że klienci dopiszą i nie skończy się jak zawsze, że najpierw chcą coupe, a później idą kupić BMW X4, bo jest bardziej prestiżowe.
Więcej o BMW przeczytacie w:
