Audi potwierdza. Nadchodzi model twoich marzeń
Audi po długim oczekiwaniu potwierdziło, że planuje wprowadzić do oferty model, na który czekało wielu. Niestety nie wszystko jest idealnie - ale zanim zaczniecie narzekać, musicie zrozumieć kilka rzeczy.
Audi ma w ofercie kilka samochodów z wyraźnie sportowym charakterem, a poznaje się je po magicznych literkach RS. To zapowiedź świetnych osiągów, pięknego brzmienia silnika i czasem wręcz brutalnego charakteru samochodu. Jednak w ostatnich latach RS-y zaczynały obrywać ekologią. Skrzynie biegów zaczynały mniej agresywnie zmieniać przełożenia, żeby nie podnosić niepotrzebnie zużycia paliwa, a co za tym idzie emisji spalin, ale prawdziwy cios przyszedł później. Mniejsze modele korzystały z wyjątkowego silnika - 2,5-litrowego, pięciocylindrowego, którego charakterystyczny dźwięk powodował uśmiech od ucha do ucha. Wkrótce zapewne zniknie z oferty. Pojawił się problem: czym napędzać takie modele jak RS3, RSQ3 czy Audi RS5? Niemiecki producent mówił, że nie skazi ich czterema cylindrami i patrząc na pierwsze zapowiedzi nowego Audi RS5, wychodzi na to, że chyba mówił prawdę.
Nowe Audi RS5 powstanie. Liczba cylindrów się zgadza
Poprzednia generacja RS5 miała pod maską podwójnie doładowany silnik V6 o pojemności 2,9 l. Z tego samego układu korzystało Audi RS4, a że nowa A4 nazywa się A5, to wszystko do siebie pasuje. Według zapowiedzi nadchodzące RS5 będzie pierwszym sportowym Audi z hybrydą plug-in pod maską, a jej elementem składowym będzie silnik V6. Nowy układ rodzi pewien problem - robi się z niego strasznie ciężkie auto.
Obecnie hybrydowe Audi A5 korzysta z silnika 2.0 i waży 2110 kg. Silnik V6 jest cięższy, ale wierzymy, że niemiecki producent przeprowadzi mocną kurację odchudzającą, żeby sportowe auto nie był zbyt ciężkie. Pytaniem otwartym będzie pojemność baterii, ale raczej zostaniemy z pojemnością 20,7 kWh, którą mamy w standardowym modelu. Zapewnia dobre zasięgi na prądzie, więc słupki emisji spalin będą podobać się unijnym urzędnikom.
Ile mocy będzie miało nowe Audi RS5? Poprzednie miało 450 KM, więc wszyscy liczą na przekroczenie magicznej granicy 500 KM i prawdopodobnie taki będzie realny scenariusz. W hybrydach plug-in trzeba wykrzesać więcej koni, żeby niwelować różnice w wadze. Nowy model będzie występował jako sedan i jako kombi. Jestem dobrej myśli, ale jakoś tak po ludzku brakuje mocy uzyskiwanej wyłącznie z silnika spalinowego.
Więcej o Audi przeczytacie w:
