75 lat temu ruszyła produkcja Warszaw. Tak wyglądają teraz

Warszawy zniknęły z dróg już dawno, nawet w postaci parkingowych wrostów - pojedyncze sztuki, tak jak np. TA z warszawskiej dzielnicy Włochy, jeszcze się ekstremalnie rzadko mogą zdarzyć, niemniej jesienią 2026 roku temat zdecydowanie należy uznać jako przeszły.

Co innego zaś na prowincji, gdzie jak się dobrze poszuka, zwłoki porzuconej Warszawy idzie jeszcze zauważyć. Mało tego - zdarzały się nawet egzemplarze stojące w miastach, aczkolwiek przeważnie gdzieś głęboko na prywatnych posesjach, tak że jak ktoś nie wiedział, to nawet nie sprawdzał.

Żeby nie było, że jest aż tak dobrze, to zdjęcia pochodzą z ostatnich 5 lat. Odnośnie do niektórych nie mam zatem pewności, czy nadal tam są, ale istnieje duże prawdopodobieństwo, że tak.

To ostatnia Warszawa "Garbuska", jaką spotkałem gnijącą gdzieś w naturze. Nie wiem, czy jeszcze istnieje, bo nie pamiętam też dokładnie, gdzie ją zauważyłem, ale znajdowała się w granicach Łodzi, na terenie jednego z tamtejszych warsztatów. Detale pasa przedniego wskazują pewne skrzyżowanie z wersją sedan, ponieważ starsze garbate Warszawy nigdy nie miały takiego grilla i dużych kierunkowskazów.

Tym razem inne miasto wojewódzkie - Gdańsk. Temat już raczej nieaktualny, bo zdjęcie wykonałem, z tego co pamiętam, najdawniej z całej listy. Warszawa M20 lub późniejsze 200, 201 i 202 w tamtym momencie jako wrosty już właściwie nie występowały, dlatego nawet tak zdekompletowany egzemplarz stojący gdzieś na podwórku/w warsztacie zwrócił moją uwagę.

Znana Warszawa z Zakopanego - nie tak znana, jak TEN Duży Fiat, ale widziałem ją wielokrotnie na graciarskich zdjęciach. Stała tam od wielu lat, przedtem będąc nawet przykryta plandeką, ale w momencie wykonania tych zdjęć nie było już po niej śladu - plandece, nie Warszawie.

Z tego, co wiem, wozu w tej postaci już nie ma - jest pocięty na kawałki i schowany pod wiatą na tej samej posesji. Akcja miała miejsce we Włocławku, a właściciel ewidentnie nie był zainteresowany turystami robiącymi zdjęcia - stąd piramida z palet ustawionych przed autem.

Malowniczo wrastająca Warszawa, stojąca gdzieś pośrodku podlaskiego pustkowia. Pamiętam, że zdjęcie robiłem już na oparach baterii w aparacie i niedługo po tym pstryknięciu się rozładował. Szczęśliwie, zdążył jeszcze sportretować tę piękną Warszawę na polskiej wsi.

Ujęcie najświeższe, bo jakoś sprzed roku. Warszawa w stanie sugerującym gotowość do podjęcia remontu, gdzieś wzdłuż drogi krajowej pomiędzy Nysą a Kłodzkiem.

Ten temat też jest już niestety nieaktualny, ale jeszcze do niedawna na warszawskim Mokotowie, na starym osiedlu domków jednorodzinnych stała sobie taka oto Warszawa przykryta plandeką. Stała tam dość długo i, nie licząc sztuki wymienionej na początku tekstu, była to ostatnia publicznie stojąca w stolicy nieużywana Warszawa - obecnie już jej tam nie ma.

Dzisiaj Warszawy to już poważane auta zabytkowe, które nawet jeżeli spatynowane, to używane są odświętnie. Epoka wrastających na publicznych parkingach Warszaw już przeminęła, a i tych na prywatnych posesjach pozostało już niewiele.

Co innego jednak z jej kolejnymi następcami - Duże Fiaty i Polonezy zalegają jeszcze na niektórych  osiedlowych parkingach nawet w dużych miastach.