ZF

Firma ZF opracowała poduszkę powietrzną poprawiającą bezpieczeństwo kierowców, którzy wcale nie będą prowadzić aut. Zaglądamy w autonomiczną przyszłość i patrzymy pod nogi.

Podczas wizyty w Centrum Inżynieryjnym Elektroniki ZF sprawdzałem w praktyce, jak działają najnowsze rozwiązania w samochodach. Wiem, jak ulepsza się np. systemy ISA, czyli te ostrzegające o ograniczeniach prędkości na drodze.

W Centrum Inżynieryjnym ZF w Łodzi sprawdziłem, jak tworzy się systemy, które ułatwiają jazdę samochodem i porozmawiałem o tym, czego możemy spodziewać się w przyszłości. Nie tylko w najdroższych samochodach.

Po wizycie w centrali i na torze testowym firmy ZF już wiem, jakie technologie zagoszczą za kilka lat w waszych samochodach. No i w ciężarówkach, którymi kierowcy dowiozą bułki do sklepu. Zapowiadam: będzie przyjemnie.

Ogrzewane pasy bezpieczeństwa mają sprawić, że jazda zimą samochodem elektrycznym przestanie być walką pomiędzy zasięgiem a ciepłem. Czy ma to sens?

Gdzie się nie odwrócić, słychać inne opinie dotyczące samochodów autonomicznych. Póki opinie te wygłasza wszystkowiedzący krewny podczas rodzinnej kolacji - nie ma sprawy. Ciekawiej robi się, gdy głos zabierają firmy zajmujące się tą tematyką.