Oto Mercedes 300 SL do renowacji w cenie odrestaurowanego, bo wygląda paskudnie. To ma sens
Przepis na wyróżnienie oferty sprzedaży: wziąć nieźle utrzymanego Mercedesa 300 SL Gullwinga, zerwać lakier i wystawić na sprzedaż w cenie odrestaurowanego. Inwestorzy już grzebią w portfelach z bitcoinami.
Milion euro. Tyle chce dostać sprzedający za Boscherta B300 Gullwing. Co to jest?
Przełom lat 80. i 90. XX w. to okres radosnej twórczości różnych zakładów projektowych i tuningowych. Jednym z jej przejawów jest Boschert B300 Gullwing – wariacja na temat Mercedesa C124. Auto wystawiono na sprzedaż za nieprawdopodobny milion euro.
Mercedes Gullwing po kuracji u AMG mógłby być idealnym samochodem. Nie wiem tylko, dla kogo
Regularnie piszemy o modyfikacjach klasycznych samochodów. Pora na kolejny odcinek tej sagi. Tym razem w tonie prawdziwego, mrożącego krew w żyłach horroru, którego głównym bohaterem jest Mercedes Gullwing.
Trudny wybór. Za komplet przednich błotników do 300 SL Gullwing można kupić nowego Mercedesa
Mercedes W198, znany szerzej pod nazwą 300 SL Gullwing, to model określany przez wielu pasjonatów jako pierwszy supersamochód. Ze względu na praktycznie zerową dostępność części zamiennych do tego rzadkiego modelu, odbudowa W198 była do niedawna prawie niemożliwa. Mercedes-Benz postanowił przyjść z pomocą właścicielom tych klasyków.
