akcja partnerska

„Jeśli nie oglądasz się na swój samochód po zaparkowaniu, to znaczy, że dokonałeś złego wyboru” – głosi znane od lat powiedzenie. Jest prawdziwe. Jeśli nasz samochód wygląda tak, jak tego chcieliśmy, po zostawieniu go na parkingu na pewno kilka razy z przyjemnością na niego zerkniemy.

Skonfigurowałem czerwony egzemplarz modelu Cupra Formentor, sprawdziłem, jak siedzi się z tyłu, a potem dowiedziałem się, czy można montować w tym aucie LPG. Czasami naprawdę lubię swoją pracę! Poznajcie Wirtualny Salon marki Cupra.

W życiu człowieka nadchodzi taki moment, w którym potrzebuje przestronnego samochodu rodzinnego. Ale wcale nie trzeba wtedy rezygnować z osiągów i radości z jazdy. Taki kompromis umożliwia nowa Skoda Enyaq iV.

Nowa, elektryczna Skoda Enyaq iV to przełom w dziejach marki. Jest bardzo nowoczesna, choć czasami wraca do klasycznych rozwiązań.

Fotoradary, wideorejestratory i kamery, które mogą jednocześnie nagrywać 32 auta. A wszystko zaczęło się od… małej rewolucji. Jaki sprzęt wytwarza firma PolCam Systems?

Nowa Skoda Octavia RS iV to 245-konny samochód, który może zużywać średnio mniej niż dwa litry na 100 km – i to przy jednoczesnym zapewnianiu sportowych emocji. Jak to możliwe?

Myślałeś, że praktycznych aut rodzinnych już nie ma? Sprawdź, jak wygląda Mercedes EQV. To prawdziwy, duży van – a w dodatku elektryczny.

Hybrydowa Skoda Octavia iV ma dwie twarze. Zależnie od tego, czego akurat potrzebujesz, może być bezszelestna i elektryczna, albo jeździć jak (prawie) zwyczajny samochód spalinowy.

Rozmawiałem z przedstawicielami spółki PolCam Systems (wchodzącej w skład GRUPY WB) – polskiego producenta fotoradarów i wideorejestratorów – o wpływie tego typu urządzeń na bezpieczeństwo i statystyki dotyczące wypadków.

Skoda Octavia iV to wersja hybrydowa plug-in. Co warto o niej wiedzieć? I dlaczego można powiedzieć, że potrafi przewidywać przyszłość? Sprawdź to.